中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王志远)“一辆车是否省油”是消费者特别是皮卡用户在购车时重点考虑的问题。针对人们的这一需求,5月28日,吉利雷达地平线EM-P和金刚EM-P发布上市。
吉利雷达CEO凌世权介绍,吉利雷达地平线EM-P和金刚EM-P两款电混皮卡,均基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海新能源皮卡平台打造,并依托雷神EM-P超级电混系统,在“动力、安全、好开、省钱、智能”等方面都有优势,为跨城之间的长途出行、北方高寒以及补能设施不完善地区的用户提供更多出行解决方案。
据了解,地平线EM-P和金刚EM-P是雷神EM-P超级电混系统首次落地的皮卡车型。在雷神EM-P超级电混系统强大动力的加持下,地平线EM-P和金刚EM-P拥有260千瓦的最大功率和914N·m的峰值扭矩,三合一高效电驱系统最高效率可达97%。
“长久以来,吉利雷达的市场理念都是‘电比油低’。”凌世权说,一方面雷达旗下的车型能够实现“油电同价”,无须购置税,可帮用户省去1万多元;另一方面,雷达超级电混皮卡的百公里综合油耗仅1.5升、馈电油耗仅6.4升,相比燃油皮卡每公里节省0.3元以上。此外,新车还可享受绿牌待遇,可走绿色通道免去高速费,进一步降低运货成本。
统计数据显示,在今年一季度新能源皮卡销量同比增长180%,3月份更是取得了同比增长220%的好成绩。在全国乘联会秘书长崔东树看来,凭借低成本、长续航等特点,插电式混动皮卡已成为发展潜力巨大的新蓝海。
“超级电混皮卡的上市,是吉利雷达在新能源皮卡领域的又一里程碑。”崔东树指出,这两款车以电混技术为基石,重塑和丰富皮卡的性能架构与使用场景,为用户带来更高价值的出行选择,并将推动皮卡行业向新能源领域加速转型。
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