5月30日，华贸物流跌1.36%，成交额3.64亿元，换手率4.25%，总市值85.61亿元。

异动分析

自由贸易港+统一大市场+航运概念+上海自贸区+跨境电商

1、综合第三方物流服务企业,16年国际货代业务(国际空运、国际海运)、特种物流、供应链贸易占公司总营收的68.67%、7.37%和15.09%。

2、公司主营业务为国际空海铁货运代理、跨境电商物流、国际工程物流、国际仓储物流、其他国际综合物流服务，以及特大件特种专业物流。

3、根据2024年4月20日公告：在国际海运方面，首先实现与海外船东集团总部直接签约，合约可覆盖国内全口岸及海外第三国启运，成为Global Account。其次华贸物流是中资企业唯一签署达飞轮船欧洲指数合约的国际货代。再次为满足建发股份、阿特斯、隆基股份、华为、三星电子等重点客户业务需求，进一步拓宽了东南亚国家运力产品建设；完成阳明海运、地中海、中联航运、长荣海运等船东与泰国、越南分公司的直接对接，提升直客端东南亚出运业务整体箱量。

4、综合第三方物流服务企业,16年国际货代业务(国际空运、国际海运)、特种物流、供应链贸易占公司总营收的68.67%、7.37%和15.09%.

5、根据2024年10月26日公告：一方面，华贸物流营销驱动战略持续发力，直接客户拓展取得较好成效。公司关注国内、国际两个市场，建立双向互通、协同营销机制，挖掘客户国内、国际业务延伸需求。2024 年以来，已新设运营哈萨克斯坦、巴西、智利、哥伦比亚、尼日利亚等海外网点，有效保障客户属地服务需求。另一方面，公司持续提升产品稳定性和覆盖面，海运总部统筹型合约运力合作模式持续推进，空运巩固欧洲线、美洲线等优势核心运力，增强产品组合能力。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-573.52万，占比0.02%，行业排名30/46，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.30亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.05亿，占总成交额的6.88%。

技术面：筹码平均交易成本为6.74元

该股筹码平均交易成本为6.74元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位6.49，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，港中旅华贸国际物流股份有限公司位于上海市南京西路338号天安中心20楼，成立日期1984年12月26日，上市日期2012年5月29日，公司主营业务涉及现代物流业,具体提供以国际货代为核心的跨境一站式综合物流及供应链贸易服务。主营业务收入构成为：综合物流服务50.00%，综合物流服务:国际空运19.68%，综合物流服务:国际海运13.91%，综合物流服务:跨境电商物流6.93%，综合物流服务:铁路货运代理4.42%，综合物流服务:特种物流2.11%，综合物流服务:其他物流1.59%，综合物流服务:仓储第三方物0.88%，综合物流服务:国际工程物流0.47%。

华贸物流所属申万行业为：交通运输-物流-跨境物流。所属概念板块包括：沪自贸区、自由贸易港、统一大市场、进博会概念、央企改革等。

截至3月31日，华贸物流股东户数5.64万，较上期增加3.52%；人均流通股23190股，较上期减少3.40%。2025年1月-3月，华贸物流实现营业收入39.92亿元，同比增长2.82%；归母净利润1.18亿元，同比减少29.42%。

分红方面，华贸物流A股上市后累计派现21.35亿元。近三年，累计派现13.25亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，华贸物流十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股945.67万股，相比上期减少117.60万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流动股东，持股587.84万股，相比上期减少60.24万股。易方达价值成长混合（110010）位居第六大流动股东，持股500.00万股，相比上期减少300.00万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。