5月30日,瑞鹄模具跌2.49%,成交额1.09亿元,换手率1.50%,总市值72.84亿元。
异动分析
一体化压铸+华为汽车+新能源汽车+专精特新+机器人概念
1、2023年4月14日互动易:另外,公司子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司主要围绕汽车一体化压铸车身结构件、轻量化底盘件、动总及三电结构件等精密铝合金压铸件产品,并专设研发团队专注铝合金车身一体化压铸模具技术
2、华为提供自动驾驶技术的极狐阿尔法S车型铝合金轻量化车身模具由我司承制。
3、根据2025年3月21日互动易:公司新能源汽车轻量化车身及关键零部件精密成形装备智能制造工厂建设项目尚在建设中。
4、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号,是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业,对于提升中小企业自身的竞争力,以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
5、根据2022年年报:公司经过多年的发展沉淀,在汽车制造装备业务(主要产品包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及智能专机和 AGV 移动机器人等)领域,围绕汽车白车身制造领域完成了轻量化车身成形装备、轻量化车身智能制造及机器人系统集成、轻量化零部件开发制造三大领域布局。
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资金分析
今日主力净流入-1400.86万,占比0.13%,行业排名168/249,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-46.15亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1400.86万 | -784.81万 | -1930.02万 | -6011.95万 | -5259.69万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4037.09万,占总成交额的7.3%。
技术面:筹码平均交易成本为39.44元
该股筹码平均交易成本为39.44元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位35.25,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,瑞鹄汽车模具股份有限公司位于中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区银湖北路22号,成立日期2002年3月15日,上市日期2020年9月3日,公司主营业务涉及汽车智能制造装备、轻量化零部件的开发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为:模检具、自动化生产线67.03%,汽车零部件及配件30.10%,其他(补充)2.88%。
瑞鹄模具所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:一体化压铸、人工智能、小米概念、机器人概念、专精特新等。
截至4月30日,瑞鹄模具股东户数2.14万,较上期增加2.54%;人均流通股9771股,较上期减少2.48%。2025年1月-3月,瑞鹄模具实现营业收入7.47亿元,同比增长47.76%;归母净利润9743.72万元,同比增长28.49%。
分红方面,瑞鹄模具A股上市后累计派现2.54亿元。近三年,累计派现1.81亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,瑞鹄模具十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流动股东,持股350.77万股,相比上期减少2.60万股。诺安先锋混合A(320003)位居第七大流动股东,持股186.12万股,相比上期减少173.86万股。华夏蓝筹混合(LOF)A(160311)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。