5月30日，千里科技跌1.43%，成交额2.10亿元，换手率0.56%，总市值374.35亿元。

异动分析

换电概念+车联网(车路协同)+无人驾驶+新能源汽车+参股银行

1、2024年2月23日互动易回复：吉利与蔚来签署换电战略合作协议，双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式，携手打造 “私家车”和“营运车”两大换电标准体系，加速推动车端、站端、电池端、运营端连通协同，扩大换电网络规模，为不同需求的用户提供更便捷、更安全、更完善的服务。睿蓝汽车作为吉利换电生态链中的换电车型业务平台，此次合作将有利于睿蓝汽车在“充换一体”赛道进一步发展。

2、2023年11月28日互动易：公司控股子公司睿蓝汽车涉及车联网监控系统相关业务。

3、2023年年报，睿蓝研究院在自动驾驶技术的研发与应用上，致力于实现“车、云、数、智”的全面发展，推出了新一代 GBRC 水晶架构，涵盖了整车技术平台、换电补能平台以及大数据云平台，实现了高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性以及高效性，为全场景、全链路新能源换电服务新模式提供了有力支撑。

4、公司是主要从事乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售（含出口）。主要产品是乘用车及配件、摩托车及配件、内燃机及配件。公司自主掌握V缸发动机核心技术。

5、公司2015年12月31日晚间公告称，公司境外控股子公司力帆国际从2015年9月起陆续购买重庆银行股份有限公司（称“重庆银行”，股份代号：01963）H股股份2768.55万股。截止12月31日，公司直接和间接合计持有重庆银行的股份数量为29625.04万股，约占重庆银行总股本的9.47%。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入747.94万，占比0.04%，行业排名3/17，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2287.78万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.29亿，占总成交额的11.7%。

技术面：筹码平均交易成本为8.13元

该股筹码平均交易成本为8.13元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位8.57和支撑位7.73之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，重庆千里科技股份有限公司位于重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路16号，成立日期1997年12月1日，上市日期2010年11月25日，公司主营业务涉及乘用车(含新能源汽车)、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售(含出口)及投资金融。主营业务收入构成为：乘用车及其配件59.95%，摩托车及其配件30.42%，内燃机及其配件6.09%，其他2.43%，其他(补充)1.12%。

千里科技所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：百度概念、年度强势、共享汽车、智能交通、中盘等。

截至3月31日，千里科技股东户数6.69万，较上期增加5.33%；人均流通股67601股，较上期减少5.06%。2025年1月-3月，千里科技实现营业收入18.07亿元，同比增长28.47%；归母净利润2004.47万元，同比增长29.82%。

分红方面，千里科技A股上市后累计派现14.06亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，千里科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股5831.74万股，相比上期增加843.02万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。