【导语】5月废旧钢丝胎的产出品市场需求并未好转，原材料废旧钢丝胎在货源紧俏支撑下却不跌反涨，废钢丝胎加工企业生产成本居高不下，利润压缩，开工下滑明显。6月季节性淡季来临，产出品需求恐难有改善，废旧钢丝胎市场支撑存疑。

5月废旧钢丝胎触底挺价

5月废旧钢丝胎跌势中断后挺价上涨，韧性十足。在4月份，废旧钢丝胎的主要加工品胶粉、轮胎再生胶、轮胎油等在需求拖累下均出现不同程度下跌，企业利润压缩，开工下滑明显，原料废旧钢丝胎价格承压下跌。卓创资讯数据显示，山东邹平地区900-1200废旧钢丝胎4月累计下跌70元/吨。进入5月，废旧钢丝胎市场又开始挺价，究其原因，传统公路普货运输持续承压，轮胎替换市场不景气，废旧钢丝胎产生量下滑，货源供应紧俏程度加剧对价格形成强劲支撑。

从900-1200废旧钢丝胎的主流市场来看，5月900-1200废旧钢丝胎市场止跌上探。截至5月26日，山东邹平900-1200废钢丝胎送到1730-1750元/吨；山西汾阳900-1200废钢丝胎送到1760-1770元/吨；河北玉田900-1200废钢丝胎送到1680-1720元/吨。从月均价来看，900-1200废旧钢丝胎5月均价较4月下跌。5月山东邹平地区900-1200废钢丝胎市场均价为1715元/吨左右，较4月均价1760元/吨下跌45元/吨；山西汾阳地区900-1200废钢丝胎市场均价为1773元/吨左右，较4月均价1802元/吨下跌29元/吨；河北玉田地区900-1200废钢丝胎市场均价为1689元/吨左右，较4月均价1734元/吨下跌45元/吨。

从废旧小钢丝胎市场来看，废旧小钢丝胎因货源紧俏，市场韧性十足，即便轮胎油和裂解炭黑价格下跌，5月废旧小钢丝胎市场主流持稳，仅个别地区价格重心下移。截至5月26日，山东地区废旧小钢丝胎送到1400-1430元/吨；山西地区废旧小钢丝胎送到1400元/吨左右；安徽地区废旧小钢丝胎送到1420-1430元/吨，湖北地区废旧小钢丝胎送到1420-1450元/吨。

胶粉和轮胎再生胶出货不畅 废旧钢丝胎按需采买

因下游轮胎和橡胶制品企业开工低位，5月轮胎再生胶市场需求疲弱，订单减少，同步拖累全胎胶粉市场。且全胎胶粉质量参差不齐，市场采购量下滑，月内胶粉厂开工下滑明显，废钢丝胎刚需采买为主，需求缺乏实质支撑。5月轮胎再生胶价格重心下移，下调幅度50-100元/吨，全胎胶粉下调幅度50元/吨左右。厂家利润微薄，开工积极性欠佳。

轮胎油市场弱势运行 厂家开工下滑明显

5月轮胎裂解市场弱势运行，月内下游企业检修，市场需求走弱，轮胎油承压下跌。同时月内工业炭黑价格重心下移，裂解炭黑需求明显走弱，出货不畅导致库存累高，裂解企业开工整体呈下滑态势。截至目前，山东地区可加氢轮胎油含税自提3450元/吨左右。

6月废旧钢丝胎市场或震荡偏弱

从废旧钢丝胎供需基本面来看，供应方面，传统公路普货运输持续承压，轮胎替换市场不景气，废旧钢丝胎产生量下滑。个体回收商利润微薄，回收积极性不佳，废旧钢丝胎货源紧俏程度难有改善。另外各市场间对原料货源竞争激烈，相互牵制下市场价格存在一定支撑。需求方面，6月季节性淡季来临，胶粉和再生胶市场需求恐难有明显改观，轮胎油市场需求或延续疲弱，挺价可能不大。废钢丝胎加工企业开工或维持低位，废钢丝胎按需采买为主。

6月相关品走势对废旧橡胶市场的利好支撑不足

从相关品走势来看，国际原油方面，6月油市价格有望呈现震荡偏强行情。月末举行欧佩克+会议，市场预期沙特和其他产油国增产的概率较大，这将限制原油价格反弹；但是，考虑到美国和大部分国家贸易协商暂停90天时间，美联储维持利率不变，宏观依然稳定，风险偏好为主；且临近美国夏季需求高峰期，市场预期美国炼厂开工提升，导致原油加工量增加，汽油库存和原油库存等维持去库预期，原油价格有望偏强运行。当然，目前欧佩克+会议还没有最终确定是否增产，若暂停增产，则有望进一步提升原油偏强运行预期；否则，原油价格回暖力度有限。从未来3个月走势来看，宏观上美国贸易继续暂停，多国谈判存在向好预期，美联储维持利率不变，季节性旺季提振，油价将适度反弹，后期旺季结束后回落。

废钢方面，预计6月份短流程钢企的利润亏损情况仍将持续，长流程铁水占比或有可能回升，且目前主要下游终端领域需求可能面临季节性回落，中期价格或仍以偏弱下跌运行为主。未来三个月国内废钢铁市场价格跌多涨少，整体偏弱运行。

国标炭黑方面，预测未来三个月炭黑市场价格呈现震荡下行后震荡上行趋势，山东市场炭黑N330价格运行区间为5800-7200元/吨。短期深加工盈利水平逐渐被压缩，叠加炭黑厂亏损运行，对煤焦油高价承接能力下滑，6月份煤焦油或逐渐趋弱，但刚需支撑下其下滑空间有限，但整体炭黑需求走弱叠加深加工转入亏损后，煤焦油仍有趋弱趋势，但随着煤焦油价格下滑至低位叠加刚需支撑，煤焦油价格仍有再次上涨预期，带动炭黑价格上涨。

动力煤方面，预计未来3个月国内动力煤市场价格整体呈现先偏弱调整后僵持走势。具体来看，产地多数煤矿生产稳定性较强，仅个别民营煤矿因盈利表现欠佳而生产积极性不高，但影响不大。6月前半段随供应较5月底改善，而下游阶段性采购需求结束，需求放量不足，煤价或存偏弱调整压力；后随气温上升，高温天气增加，电厂日耗提升，刚需支撑力度改善，煤价底部支撑增强，但考虑到社会库存高位将继续对煤价上方空间形成压制，预计煤价上下波动空间有限，僵持可能性较大。

综上所述，相关品市场走势对废旧橡胶市场提振作用有限，废钢丝胎主要产出品需求端无向好修复迹象，6月废旧钢丝胎需求或有松动，然货源紧俏牵制下跌幅度，整体或呈震荡偏弱走势。