转自：上观新闻

1、严重违纪违法，王立军被“双开”

日前，经中共亳州市委批准，亳州市纪委监委对亳州市公共资源交易监督管理局原党组成员、副局长王立军严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

经查，王立军丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚不老实，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金、消费卡（券），接受可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排；廉洁底线失守，违规经商办企业；贪欲膨胀，将党和人民赋予的公权力当作谋取私利的工具，利用职务便利为他人在项目招投标、投诉处理、保证金退回、房屋拆迁等方面谋取利益，非法收受他人财物，数额巨大。

王立军严重违反党的政治纪律、廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经亳州市纪委常委会会议研究并报市委批准，决定给予王立军开除党籍处分；由亳州市监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送.

2、世界最长海底高铁隧道双向“穿海”！甬舟铁路迎来新进展

近日，在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处“甬舟号”盾构机穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道全面开启“穿海之旅”。

金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。

施工采用两台盾构机从宁波侧和舟山侧同时始发，相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。去年10月，“定海号”盾构机在舟山侧入海，由东向西掘进。此次“甬舟号”盾构机入海，标志着这条世界最长海底高铁隧道盾构掘进双向入海，全面进入海域段施工。

在海底盾构段中，“甬舟号”负责掘进宁波侧的4940米，“定海号”负责舟山侧的6270米。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划（2016—2030年）》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波鄞州区、北仑区，通过新建金塘海底隧道至舟山金塘岛、新建跨海大桥，至册子岛及舟山本岛，终至定海区白泉镇，设有宁波东、云龙、邱隘、北仑西、金塘、马岙、舟山7个车站。项目建成后，将结束舟山不通铁路的历史，实现宁波至舟山30分钟铁路通达，舟山市将加入全国铁路网。

3、徐州市供销合作总社党委书记汤虹，主动投案

徐州市供销合作总社党委书记、理事会主任汤虹涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受徐州市纪委监委纪律审查和监察调查。

汤虹，男，汉族，1968年8月生，江苏邳州人，省委党校研究生学历，1990年4月加入中国共产党，1989年8月参加工作，曾任邳州市委常委、常务副市长等职。

2021年7月，汤虹任徐州市供销合作总社理事会主任、党委书记、市供销投资控股集团公司董事长，至此番被查。

原标题：《【长三角日报】严重违纪违法，王立军被“双开”》

栏目主编：陈抒怡 文字编辑：刘畅

来源：作者：解放日报 江南