本报讯(记者黎兆齐 通讯员莫小斌)近日,合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工正式启动。该大桥位于北海市合浦县境内,全长665.1米;设计桩基130根,承台20座,墩身19座,矩形空心桥台2座,预制架设简支梁20跨。
合湛高铁起自南宁至北海铁路合浦站,经广西北海市、广东湛江市,接入深圳至湛江铁路湛江西站,是我国“八纵八横”高速铁路网中的包(银)海通道和沿海通道的重要组成部分,也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角沿海高速新通道的重要组成部分,是国家重要的区际性客运专线铁路。
合湛高铁设计时速350公里,正线全长139公里,其中广西段正线全长63公里,桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站,其中,合浦、湛江西为既有站,其余为新建车站。合湛高铁预计2028年底建成通车,届时对扩充广东、广西沿海铁路运输能力,优化完善区域铁路网布局,方便沿线群众出行,推动北部湾城市群建设,促进沿线经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。