未来出行可打“空中出租”
本报讯（记者潘福达）5月26日至28日，第三届民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者昨天在现场看到，展区集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果，多家飞行汽车展商带来的飞行器格外“吸睛”，呈现低空经济未来应用场景。
不少民航发烧友在中国商飞展位前拍照，C909、C919、C929的飞机模型占据最醒目的中间位置。在南航集团展位，观众可以在智慧互动区戴上VR设备，学习如何维修保障民航客机。
在低空经济展区，各种尺寸、各色型号、不同类别的低空飞行器摆满展区。“以前在科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边，太酷炫了！”上海御风未来航空科技有限公司展区前，一名观众惊叹。这家公司携2吨级载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1真机首次亮相北京，成为展会明星展品。这款飞行器采用复合翼构型，搭载了20个旋翼，可乘坐5名乘客。御风未来副总裁岳婷婷介绍，未来从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际机场，旅客有望打“空中出租车”，乘坐M1 eVTOL可将原本2个多小时的自驾时间缩短至30分钟，票价接近打车价格，将极大提高出行效率。
广汽集团孵化的飞行汽车品牌高域GOVY，在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。“这款飞行汽车分为两部分，下面是无人驾驶底盘，上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时，载人飞行舱可以实现飞行功能，垂直起飞，底盘会自动寻找就近的补能站进行补能。”广东高域工作人员李淑韩说，这款飞行汽车支持垂直起降和灵活转向，将城市内1小时的地面通勤压缩至15分钟。未来用户还可以通过App“一键叫飞”，像打网约车一样打一辆“空中出租车”。
作为民航系统最大规模专业展会，本届展会展出面积达2.2万平方米，由100余家参展单位组成七大特色展区，聚焦教育、科技、人才三大领域。