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枢纽基因新升级：从 "火车拉来的城市" 到南站新布局

郑州，这座被誉为 “火车拉来的城市”，一直以来都是中国铁路的 “心脏”凭借其得天独厚的交通区位优势，迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和新兴工业城市。

如今，在国家综合立体交通网中，郑州作为 “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点，以及河南 “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市，正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。

在郑州铁路枢纽不断完善的进程中，郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄货运火车站原址上新建，小李庄火车站始建于 1917 年，是中国铁路郑州局管辖的三等车站，目前主要承担煤管、化轻、黄金、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务。

新建的郑州南站位于郑州市管城区，地理位置十分优越，距离郑州站约 13 公里，距离郑州东站约 12 公里，距离郑州航空港站约 25 公里，处于铁路枢纽的黄金地带，建成后，将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽，对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。

超级工程再解码：300亿投资，8台19线穿11河！

郑州南站作为郑州市铁路枢纽综合提升工程，总占地面积 7535 亩，投资约 300 亿元。该工程涵盖以下主要建设内容：

2025年4月9日，《郑州市2025年国民经济和社会发展计划》2025年重大基础设施建设中指出：力争新建郑州南站及相关工程全线征迁工作启动，先开工程进入实质性建设阶段。

2025年4月27日，河南省政府明确将郑州南站列为2025年重点建设项目，配套工程纳入年度计划(豫政办〔2025〕21号)。

截至目前：

郑州南站及相关工程可研、初设已批复。先开工程用地已批复，施工场地已交付完毕。全部用地已完成勘测。7个标段施工单位已进场，于2025年全面开工。

生态廊道和公园绿化面积500万平方米，潮河、十七里河及水系连通等生态项目正在推进；

学校已建成5所，积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等10所中小学；

医院建成1所，正在建设医院2所；

已建成变电站2座；裕中引热入郑工程隔压站及管网敷设完工，南曹污水处理厂一期工程完工；青岛传承百丽总部、中储陆港国际汽车产业园等产业项目建成投产。

下一步，郑州南站及枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带互联”总体格局，贯彻“世界眼光、国际标准、国内一流”建设理念，响应社会期盼、服务群众高品质出行，将郑州南站建设成为城市建设新标杆、产业发展新高地、站城融合新典范。

来源 | 管城发布

监制 | 李金锋 李洁敏

主编 | 彭丹

编辑 | 杜卉