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本报菏泽5月23日电(陶现锋 李锡秉 刘迎旭 郇乐)为全面落实中国国家铁路集团有限公司关于加强普速铁路枢纽地区局界“天窗”兑现困难区段设备检修工作要求,5月12日和15日,中国铁路济南、郑州局集团有限公司在京九线曹县至梁堤头区段联合开展接触网设备检修。此次作业是两个铁路局集团公司供电系统的首次联合作业,开创了跨局协同计划共提、“天窗”共用、数据共享的设备检修新模式。
京九线曹县至梁堤头区段地处济南、郑州局集团公司管辖分界处,局界设备因跨区域协调不便、停电要点困难等因素,存在检修不易的问题。为突破跨局停电作业限制、解决局界设备不易检修的问题,济南、郑州局集团公司供电部门联合制订方案,由济南、郑州供电段调集4台接触网作业车、52名专业人员协同作业,利用2个“天窗”的时间,对局界处6.2条公里接触网设备开展地毯式平推检修,完成避雷器、隔离开关、补偿装置等关键设备检修以及接触网全面检查、接触网支柱专项整治等多个项目,切实增强了京九线供电设备可靠性,为汛期运输安全打好基础。
此次联合作业采用“联合指挥+分段负责”模式,通过制订跨局集团公司联合检修方案,统一技术标准、作业流程和安全规范,组建混编作业组,形成技术标准统一、责任划分明晰的作业流程。施工现场建立“双负责人”指挥体系,交叉复核关键节点情况,确保设备检修质量优良。本次作业还实施作业人员同组混编机制,由双方职工共同参与工前预想会、工后总结会等关键环节,协同完成工料具筹备、现场施工及质量验收等流程,通过协同作业,实现检修标准、维修工艺、风险卡控等环节深度交流,形成了实战化的经验交流平台。
联合检修期间,针对跨区段停电的复杂情况,济南、郑州局集团公司行车调度结合施工检修计划及时下达封锁命令,供电调度密切配合,及时下达停电命令,为此次联合检修创造了有利条件。