5月23日，中通客车跌1.47%，成交额5.77亿元，换手率8.32%，总市值67.65亿元。

异动分析

无人驾驶+新能源汽车+人民币贬值受益+燃料电池+国企改革

1、根据2024年11月18日互动易：公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平，已完成的智能驾驶客车，具备车路协同V2X通信、5G远程驾驶和高精地图等多项技术的应用，这些技术的应用不仅提升了车辆的智能化水平和舒适性、提升了产品的竞争力，也有效的促进了新能源客车的销售。

2、公司新能源汽车产品包括公交、旅团两大类产品，其中使用能源有纯电动、混合动力、氢燃料电池。2021年新能源客车营收32.18亿元，约占公司总收入的70%。

3、根据2024年年报，公司海外营收占比为56.03%，受益于人民币贬值。

4、拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,目前已有5款燃料电池客车。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1693.97万，占比0.03%，行业排名3/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2.41亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6135.51万，占总成交额的5.99%。

技术面：筹码平均交易成本为11.31元

该股筹码平均交易成本为11.31元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位11.60，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，中通客车股份有限公司位于山东省聊城市经济开发区黄河路261号，成立日期1994年11月7日，上市日期2000年1月13日，公司主营业务涉及客车的制造和销售。主营业务收入构成为：传统客车66.65%，新能源客车29.88%，其他3.48%。

中通客车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：电动物流车、氢能源、燃料电池、出海概念、新能源车等。

截至3月31日，中通客车股东户数8.38万，较上期减少2.75%；人均流通股7075股，较上期增加2.83%。2025年1月-3月，中通客车实现营业收入16.93亿元，同比增长32.10%；归母净利润7651.23万元，同比增长80.52%。

分红方面，中通客车A股上市后累计派现4.10亿元。近三年，累计派现3794.59万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中通客车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股1305.68万股，相比上期减少1514.27万股。易方达国企主题混合A（017987）、易方达品质动能三年持有混合A（014562）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。