转自：上观新闻

从凤城河畔到黄浦江边，海陵正谋求与上海“双向奔赴”。5月22日，2025海陵（上海）产业投资说明会在沪举行。

泰州与上海同饮一江水，两地一家亲。近年来，接轨上海、服务上海、融入上海一直是泰州发展的热词，尤其在去年，泰州正式加入上海大都市圈。泰州市委书记姜冬冬指出：“加入上海大都市圈是泰州发展的最大势能。”

地处长三角核心区的海陵区，正依托地利之优，融入发展新格局。海陵区作为泰州主城核心区，具有得天独厚的发展优势——未来随着北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路建成通车，海陵到上海的通行时间将缩短到1小时，真正融入上海“一小时生活圈”。到“十五五”末，海陵将基本实现3小时通达全国主要城市，2小时通达江苏省内各设区市，与长三角核心城市的“半日工作圈”将加速形成。

融入上海大都市圈，海陵正不断在相互赋能、双向共赢中拓展合作广度深度。目前，上海与泰州已有三对园区达成合作意向，其中两对涉及海陵，分别是江苏泰州海陵工业园区与华东师范大学国家大学科技园、江苏省海陵高新技术产业开发区与上海未来岛高新技术产业园，他们将在创投基金共设、研发基地共建、科创项目共育等方面开展合作。

当天在沪举行产业投资说明会前，海陵区委书记、区长刘剑波率队到上港集团长三角多式联运（上海）有限公司举行了座谈。海陵港作为泰州的重要港口，紧邻铁路、机场，坐拥三条国家级航道交汇的黄金区位，是连接南北、贯通东西的枢纽节点，具有得天独厚的优势。同时，上港集团长三角公司在港口规划、建设及运营管理等方面拥有丰富经验。上港集团长三角公司总经理陈伟表示，此前公司就在泰州开通首条ICT服务航线，目前已形成天天班密度，实现泰州至上海外高桥港直达航程40小时，洋山港中转航程72小时的服务时效。

基于现有的良好合作，刘剑波表示，希望双方进一步深化港航合作，积极支持海陵港成为上海港长三角地区重要内河节点港口，开通泰州海陵港至上海外高桥、洋山港内河集装箱航线，助力海陵港成为苏中、苏北区域有影响力的内河港口枢纽。

海陵港作为泰州承载水运的重要环节，一期建成后集装箱年吞吐量达10万标箱，二期建成后集装箱年吞吐量将突破20万标箱。上港集团长三角公司将加强业务指导和信息共享，帮助成立海陵港苏中苏北空箱中心，加快形成信息平台数据互联互通，助力区域经济协同发展。按照计划，到2027年，规上物流企业营业收入达10亿元，社会物流总费用与国内生产总值比率降至12%左右。未来，海陵港不仅将进一步优化交通运输格局、提升物流运输能力、降低企业物流成本，还将助推泰州从全省地理位置上的“几何中心”转变成双循环格局中的“物流中心”。

打造合作平台、加强交通互联互通之外，海陵也正积极重构与上海的产业联动。多年来，海陵始终坚持“制造业+服务业”双轮驱动，产业“海拔”不断刷新、创新“浪潮”不断涌现。其中，海陵的汽车零部件产业实力强劲，“车件之乡”、汽车零部件产业基地全国闻名。

正是看中了海陵汽车零部件的雄厚产业实力，上海易行时代动力科技股份有限公司在当地投下真金白银。今年2月，总投资50亿元的易行时代新能源摩托车制造及总部项目落户海陵，该项目巧妙盘活了海陵工业园区现有约8万平方米的厂房，计划落地上市总部及一座年产30万辆燃油（电动）摩托整车及核心零部件生产基地，将打造集研发、设计、生产于一体的智能制造中心和总部结算中心“双中心”。目前，项目建设正有序推进，第一条摩托车生产线预计今年8月试生产。

为助力企业发展，海陵正全力当好“营商典范”，提供“到泰州，泰周到”的一流服务。接下来，海陵还将持续擦亮“全国营商环境创新创优典范区”金字招牌，全力营造“你落户我服务、你经营我保护、你成长我帮助、你致富我铺路”的浓厚氛围，让“到海陵、肯定行、一定赢”成为企业家的共鸣。

活动当天，海陵还在沪举办了绿色出行、农文旅产业发展、城市更新产业发展等三场特色产业恳谈会，通过政策解读、产业推介、企业路演等环节，宣传海陵、推介海陵，促进海陵与沪上企业在多个领域达成新的投资合作。

原标题：《泰州海陵，如何融入上海大都市圈？》

栏目主编：陈抒怡 文字编辑：陈抒怡

来源：作者：卢婷婷 任俊锰