5月22日，润贝航科跌1.63%，成交额2.20亿元，换手率18.26%，总市值35.92亿元。

异动分析

大飞机+商业航天+航空发动机+消毒剂+低空经济

1、公司为服务型航材分销商，公司的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材。公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证，在国产大飞机研发选型过程中贡献了自己的力量，并因此在C919飞机首飞成功后被商飞授予“C919”项目首飞先进集体称号。子公司润和新材料部分产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书。

2、2023年11月23日调研活动信息：公司控股子公司杭州轻云将主要负责航空、航天先进复合材料的研发、生产。

3、航空润滑油主要为航空发动机提供润滑和散热等功能，直接影响航空安全，同理下游航空公司需要根据飞机维修手册选定相应机型的航空润滑油，目前国内航空公司主要使用埃克森美孚和伊士曼两大航空润滑油品牌，其中埃克森美孚的品牌影响力优于伊士曼。公司与埃克森美孚合作历史较长且关系稳定良好，为埃克森美孚在中国区唯一航空润滑油授权分销商，对下游客户具有一定的议价能力。

4、根据2022年12月8日调研活动信息：公司目前已经取得认证的国产化航材主要为以下几类：第一类是航空化学品，如各类航空内外表及部件清洗剂、航空消毒系列产品、预润擦拭系列产品等。

5、2024年9月27日微信公众号发布，润贝航科作为领先的航空材料解决方案综合服务商首次亮相2024深圳eVTOL展，以“不断提升飞的品质”为宗旨，润贝带来了涉及eVTOL外表涂料、机身、机翼、内饰材料、线束保护套管、地板材料、清洗剂、飞行员耳机、无线地勤耳机等的综合全方位解决方案。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入326.00万，占比0.01%，行业排名6/31，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.54亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5894.54万，占总成交额的5.19%。

技术面：筹码平均交易成本为46.64元

该股筹码平均交易成本为46.64元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位51.99和支撑位37.04之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，润贝航空科技股份有限公司位于广东省深圳市南山区桃源街道福光社区塘朗车辆段旁塘朗城广场(西区)A座3901，成立日期2005年3月14日，上市日期2022年6月24日，公司主营业务涉及民用航空油料、航空原材料、航空化学品等航材的分销。主营业务收入构成为：分销产品92.50%，自研产品7.50%。

润贝航科所属申万行业为：石油石化-炼化及贸易-油品石化贸易。所属概念板块包括：商业航天（航天航空）、小盘、通用航空、基金重仓、大飞机等。

截至4月20日，润贝航科股东户数1.19万，较上期增加3.53%；人均流通股2285股，较上期减少3.41%。2025年1月-3月，润贝航科实现营业收入2.38亿元，同比增长21.34%；归母净利润3404.34万元，同比增长67.91%。

分红方面，润贝航科A股上市后累计派现1.03亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，润贝航科十大流通股东中，长城久嘉创新成长混合A（004666）位居第二大流动股东，持股66.50万股，为新进股东。中庚价值领航混合（006551）位居第五大流动股东，持股32.77万股，为新进股东。金信转型创新成长混合发起式A（002810）位居第七大流动股东，持股27.00万股，为新进股东。金信消费升级股票A（006692）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。