5月22日,大港股份跌1.14%,成交额1.28亿元,换手率1.57%,总市值80.84亿元。
异动分析
存储芯片+汽车芯片+芯片概念+节能环保+锂电池概念
1、2023年6月9日互动易回复:公司全资子公司上海旻艾定位于中高端IC测试,主打12英寸、8英寸的CP服务以及QFP、BGA、DIP、SOP、QFN等封装芯片测试,产品类型包括存储芯片等多个类型。
2、公司控股孙公司苏州科阳为公司集成电路封装业务主体,在汽车电子CIS芯片应用领域,苏州科阳目前已通过ISO/TS 16949 汽车行业认证体系,正积极跟进客户在汽车电子行业的布局。
3、控股孙公司苏州科阳是少数掌握晶圆级芯片封装技术的公司之一,掌握了晶圆级芯片封装的 TSV、micro-bumping(微凸点)和 RDL 等先进封装核心技术,包含了覆盖锡凸块、铜凸块、垂直通孔技术、倒装焊等技术。苏州科阳因市场景气度提升,正处于满产状态,生产订单供不应求。为扩大市场份额,增加经营效益,将加快推进 CIS芯片封装生产线扩产项目,同时推进 TSV 晶圆级封装和 RW 工艺生产线项目的论证工作,提升竞争力,成为细分行业的龙头企业之一。
4、公司子公司镇江固废也是镇江新区内唯一一家从事危险废物安全化填埋业务的公司。
5、力信能源主要从事锂电池业务,公司参股比例为5%。
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资金分析
今日主力净流入-357.84万,占比0.03%,行业排名97/162,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-6.53亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -357.84万 | -253.26万 | -624.13万 | -6177.97万 | -1.03亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4043.88万,占总成交额的5.44%。
技术面:筹码平均交易成本为14.51元
该股筹码平均交易成本为14.51元,近期筹码关注程度减弱;目前股价靠近压力位14.18,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,江苏大港股份有限公司位于江苏省镇江新区港南路401号经开大厦11层,成立日期2000年4月20日,上市日期2006年11月16日,公司主营业务涉及房地产业务、物流及化工服务、高科技及节能环保业务、集成电路测试服务。主营业务收入构成为:集成电路测试及相关43.98%,其他16.99%,NMP废液提纯12.23%,码头仓储供水等园区服务11.56%,环保固废填埋9.52%,租赁5.71%。
大港股份所属申万行业为:电子-半导体-集成电路封测。所属概念板块包括:汽车芯片、集成电路、半导体、芯片概念、固废处理等。
截至4月18日,大港股份股东户数9.96万,较上期增加6.14%;人均流通股5828股,较上期减少5.79%。2025年1月-3月,大港股份实现营业收入6544.24万元,同比减少11.75%;归母净利润1563.46万元,同比增长2.62%。
分红方面,大港股份A股上市后累计派现1.09亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,大港股份十大流通股东中,国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A(007300)位居第三大流动股东,持股332.89万股,相比上期减少57.29万股。南方中证1000ETF(512100)位居第四大流动股东,持股259.79万股,相比上期减少28.67万股。华夏中证1000ETF(159845)位居第五大流动股东,持股144.55万股,相比上期减少9.52万股。广发中证1000ETF(560010)位居第九大流动股东,持股118.14万股,相比上期减少1.63万股。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。