5月22日,海马汽车跌2.40%,成交额1.63亿元,换手率2.41%,总市值66.94亿元。
异动分析
海南自贸区+燃料电池+网约车+新能源汽车+无人驾驶
1、海南本地股,主营从事汽车制造,A级汽车制造商。
2、公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。
3、2024年5月17日官微:不久前,海马汽车氢燃料电池汽车示范运营团队第一批共计10台7X-H通过了“滴滴”网约车平台的相关注册流程手续,正式登陆网约车平台。广大海口市民朋友们和入岛游客通过“滴滴”出行平台打车,在打车过程中就能够体验到这台“不喝油不充电”的海马氢能汽车。
4、公司主营业务为汽车及汽车动力总成的研发、制造、销售及金融服务,生产的主要产品为海马7X、海马7X-E和海马8S,提供的主要服务为金融服务和租赁服务等。公司是海南自贸港唯一汽车整车生产企业。
5、公司搭载全自动泊车技术的全新海马7X等产品已实现量产,智能网联平台实现智能语音、智能控制、智能场景等技术创新。公司在车路协同、环境感知、决策控制算法、车载智能终端等关键技术领域取得突破,并与世界一流供应商形成战略合作关系,争取在产品上逐步形成差异化优势。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-2336.77万,占比0.15%,行业排名5/8,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3779.28万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -2336.77万 | -4412.94万 | 79.07万 | -215.85万 | 922.39万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额9453.10万,占总成交额的1.45%。
技术面:筹码平均交易成本为3.99元
该股筹码平均交易成本为3.99元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位4.01,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,海马汽车股份有限公司位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号,成立日期1993年1月26日,上市日期1994年8月8日,公司主营业务涉及汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务。主营业务收入构成为:汽车产品94.79%,其他(补充)3.17%,房地产开发产品1.14%,劳务0.91%。
海马汽车所属申万行业为:汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括:整车、共享经济、智能汽车、充电桩、小盘等。
截至4月18日,海马汽车股东户数9.90万,较上期增加1.32%;人均流通股16591股,较上期减少1.30%。2025年1月-3月,海马汽车实现营业收入2.75亿元,同比减少37.98%;归母净利润-3000.38万元,同比增长65.08%。
分红方面,海马汽车A股上市后累计派现1.53亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,海马汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股1521.80万股,相比上期减少167.82万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。