5月20日开幕的马来西亚兰卡威航展吸引了全球诸多航空强国的关注，正在东南亚活动的美国“尼米兹”号航母甚至直接派出舰载战斗机参加。但最有意思的是，兰卡威航展的中国展台上，占据最显眼C位的是刚在实战中一鸣惊人的歼-10CE战斗机，它的风头之劲，就连FC-31隐形战斗机也要避让三分。

正所谓“事教人，一教就会”，西方媒体长期用“中国武器没有实战经验”打造的刻板印象，在歼-10CE的辉煌战绩面前一戳就破——来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的 20 多个军政代表团密集到访中国展台，并开展深入交流，许多国外民众纷纷在歼-10CE战机模型面前“打卡”留念。

关于歼-10CE战斗机的性能，估计这段时间铺天盖地的介绍，大家应该都相当了解了，老司机也不用多说。这次想聊的是，以歼-10CE为代表的中国先进武器，正在逐步改变国际军工格局，并让外界重新认识中国军队和国防工业的真正能力——从某种意义上说，只有当对手了解了中国的真实能力，在很多战略抉择时才不会做出错误的选择。

应该承认，早年中国外贸武器受技术条件的限制，的确主打价格便宜，无论是歼-6、歼-7系列战斗机，还是59式中型坦克的各种出口型号，给外界留下了“中国武器优点就是价格便宜”的印象。但海湾战争以来，几次高技术条件下的局部战争让传统“单纯拼消耗”的战争模式成为过去时，中国传统武器出口受到了很大冲击。

然而近年来，随着综合国力的提升，与5G、高铁、新能源车等领域中国接连取得领先优势的情况类似，中国的诸多先进武器也逐步赶超西方传统军事强国——歼-20隐形战斗机、采用有源相控阵雷达的空警-500系列预警机、055型大型驱逐舰、全球最强常规动力航母福建舰、反隐形雷达、多类型的远程火箭炮、高超音速导弹……全球能拿出其中几种同类型武器的国家，都屈指可数。

但因为种种原因，中国对于宣传自家先进武器出口多少还是有些顾虑，再加上西方媒体的有意贬低，使得中国武器的性能优势长期以来被轻视。例如它们最常用的话术就是“中国武器只是自吹自擂，缺乏实战检验”————我们恪守不向冲突地区出售武器的原则，客观上限制了中国先进武器体系化参加实战的可能，因此历年局部冲突中往往成为西方和俄制武器亮相的舞台。

不过话又说回来，即便中国先进武器真的在实战中大显身手，西方也会装作看不见或故意贬低——毕竟国际军售的利润丰厚，它们才不愿意中国这个“新玩家”，例如彩虹系列察打一体无人机近年在多国取得丰富的实战经验，但西方媒体少有客观报道，各种抹黑式谣言倒是接连不断。

但终究中国的真实能力是遮挡不住的。老司机得说，中国先进武器改写国际军工格局，有多个优势。首先就是中国武器能够在保证质量的前提下，提供高性价比的装备。例如印度从法国进口的“阵风”战斗机，单价接近2亿美元，甚至比美军自己采购的F-35隐形战斗机还贵。相比之下，同档次的中国战斗机价格更友好。中国还可以根据对方情况提供各种价位的方案，满足不同国家的需求——比如某些小国只需要日常空中巡逻和满足基本的空战需求，歼-10C的性能有些过剩，没有问题，中国还可以提供L-15高级教练机的武装型号，或者更便宜的FTC-2000G轻型战斗机，总有一款能够满足客户需要。至于搭配什么武器，更是种类繁多随便挑——甚至包括连美国都没有高超音速导弹（例如“鹰击-21E”）。

其次，中国还可以提供体系化作战的一整套解决方案——这次歼-10C能够取得辉煌战果，离不开体系化作战带来的优势。老司机近年在历届防务展上发现，中国各大军工集团不再是简单地推销某种武器型号，而是贴心地为客户提供整体解决方案——通俗地说，对方只需要提出作战要求和预算，中国军工集团就能列出具体配置什么武器、配套的侦察力量、支援力量以及数据链，主打一个“服务到位贴心”。

此外，中国国防装备出口，还有一个外界不大注意的优势——按时保质保量交付！事实上，由于西方制造业的持续衰落，无论是美国的F-35、F-16V战斗机，还是法国的“阵风”战斗机，都出现了产能远远无法跟上订单的问题——例如“阵风”战斗机积累的订单已经超过200架，而实际年产量最高时也不过20余架……这意味着国际客户可能需要等待十年，届时很可能出现“交付即落伍”的情况。

不过需要承认的是，国际军贸比拼的不仅仅是武器性能或价格，很多情况下更容易受到国际政治的影响——例如阿根廷此前看上了中巴联合研制的“枭龙”战斗机，但在美国的威逼利诱之下，最终选择了二手F-16。但老司机相信，随着中国综合国力的提高以及先进武器的不断迭代，世界军工格局在中国力量面前最终会被重新塑造。