市民乘坐扶梯出站。

　　最近，有网友发现，北京地铁的扶梯上左右两边都出现了“小脚印”。无独有偶，在上海、广州、南京、成都、香港等多地都提醒：不提倡“左行右立”。长沙情况怎么样？5月21日，记者进行走访调查。

　　长沙主要场所未设置“左行右立”规则

　　“乘梯时，请勿低头看手机，请抓稳黑色扶手带……”5月21日上午，长沙火车站候车大厅扶梯旁的提示音不断播放。

　　记者来到一侧扶梯旁，梯前醒目张贴了乘梯“温馨提示”，提醒旅客乘坐扶梯注意安全。长沙车站助理工程师陈江涛告诉记者，长沙火车站并未设置过“左行右立”规则，会提醒乘客站稳扶好。

　　记者梳理发现，追溯“左行右立”的起源，其本质是特殊历史条件下的权宜之计。20世纪80年代的香港地铁，因初期建设电梯数量有限，为让赶时间的乘客快速通行，才倡导左侧留出行走通道。

　　根据此前南京地铁运营公司统计的运营数据显示，其实，长期“左行右立”对电梯的损害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。

　　长沙地铁情况如何？相关工作人员告诉记者，“我们的广播宣传提示语一直都是‘请站稳扶好’，没有发布过相关规则，因为每个站点客流量不一样，没办法做出明确规定，所以站位取决于乘客个人需求。”不过，自动扶梯乘梯须知中明确规定：禁止行走或者奔跑。

　　三湘都市报记者梳理发现，近年来，上海、深圳、广州、南京、成都等多地都取消了“左行右立”倡议。

　　专家：“左行右立”不符合科学、安全要求

　　为何曾经被视作“文明乘梯行为”的“左行右立”现在不再提倡？

　　湖南省特种设备检验检测研究院首席检验师、正高级工程师王国军介绍，“‘左行右立’这个说法的本意是当人员较多时，乘坐扶梯的乘客靠右边站立留出左边作为通道给急于通过的人方便。而现在叫停这种做法的原因则是这一提倡并不符合科学、安全的要求。”

　　王国军认为，乘客在运动的设备上行走或奔跑有一定的安全风险，现在一般都不建议把停止运行的扶梯作为楼梯通道使用。同时，乘客长期站立在一边会使扶梯设备长期载荷不均匀，造成零部件不均匀磨损。所以，在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，如需安全快捷通过，最好的方式还是走楼梯。

　　■文/图/视频  三湘都市报全媒体记者 李致远