长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

在境外销量大幅增长之下，长安汽车（000625.SZ）又传来海外拓展的好消息。

近日，长安汽车首个海外整车工厂——泰国罗勇工厂宣告正式投产。长安汽车党委书记、董事长朱华荣透露，长安泰国罗勇工厂采用分期建设模式。目前一期已建成，年产能达10万辆，未来全部建成后产能将提升至20万辆/年，以满足市场发展需求。

同时，除了推进泰国工厂的建设，长安汽车还规划了20个KD工厂（组装工厂）。

2024年，长安汽车实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%。其中，公司境外营收达324.26亿元，同比增长57.9%，成为公司整体收入正增长的关键因素。

同期，长安汽车销量达268.38万辆，同比增长5.12%。其中，公司境外销量达53.62万辆，同比增长49.59%。

规划建设20个KD工厂

5月16日，伴随着一辆深蓝S05右舵版缓缓驶下生产线，长安汽车首个海外整车工厂泰国罗勇工厂宣告正式投产。

据了解，长安汽车泰国罗勇工厂于2023年11月8日举行奠基仪式，总投资约100亿泰铢。

朱华荣透露，长安泰国罗勇工厂采用分期建设模式。目前一期已建成，年产能达10万辆，未来全部建成后产能将提升至20万辆/年，以满足市场发展需求。

根据规划，未来三年，长安将在东南亚投放12款新能源车型，并建立泰国备件仓库作为全球右舵车备件中心。同时，AI技术将赋能泰国数智服务平台，提供智能维保、电池监控等创新功能。

长安汽车表示，通过研发、生产、供应链到销售的全链条本地化，公司与泰国合作伙伴探索出一条“共赢共融”的产业出海路径。

目前，深蓝S07、阿维塔11等7款车型已登陆泰国市场。

长安汽车介绍，阿维塔11在进入泰国市场的3个月时间里，连续两个月获得豪华新能源SUV交付量第一；在2025年4月举行的2025曼谷车展上，深蓝汽车订单突破6589辆。

2025年年初，深蓝汽车CEO邓承浩曾表示：“2025年深蓝50万辆销量目标中，海外市场要达成10万辆的销量规模，其中以泰国为主的东南亚市场大概会占据一半。”

“未来长安汽车在泰国市场除了投资整车生产线，还会将营销、研发和供应链管理，以及全球的培训体系都应用在这一市场。”在朱华荣看来，泰国将是长安汽车辐射东南亚、澳新的关键市场。

目前，比亚迪、长城汽车等中国车企已相继在泰国建厂。

与其他在泰国建厂的中国品牌不同的是，长安汽车未来还考虑在泰国罗勇工厂生产左舵车。“今年年底和明年泰国罗勇工厂还有两款产品投产，左、右舵车都有，还有燃油车。”朱华荣表示，泰国工厂生产的汽车将出口到其他东南亚国家。

除了推进泰国工厂的建设，长安汽车还规划了20个KD工厂。当前，长安汽车正持续推进哈萨克斯坦、埃及等11个KD项目的陆续投产，合计海外可利用产能达50万辆规模。

朱华荣透露：“长安汽车在巴西的KD工厂也正在研究推进中。”

境外营收增57.9%

近年来，随着长安汽车出海步伐加快，公司境外收入和销量均在快速上涨。

2024年，长安汽车实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%。其中，公司境外营收达324.26亿元，同比增长57.9%。

同期，长安汽车销量268.38万辆，同比增长5.12%。其中，公司境外销量达53.62万辆，同比增长49.59%。

对此，长安汽车称，当前中国汽车产业正加速全方位出海发展，汽车出口成为汽车企业新的增长点；2024年，长安汽车全球化“海纳百川”计划提速推进，通过设立墨西哥、德国、荷兰等3家海外子公司强化本地化运营，加速市场拓展，成功举办中东非、中南美、东南亚等品牌发布会。同时，公司强化渠道建设，完成全球产品、产能规划制定，新建海外渠道网点等，全球化战略迈出加速度。

值得一提的是，2024年，长安汽车境外毛利率达26.2%，远高于国内的12.07%。

当前，长安汽车也在调整产能，2024年，公司设计产能225万辆，产能利用率达84%。公司近三年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能，改造升级85万辆智能网联和新能源整车产能，新建58万套新能源电池PACK、75万套电驱、50万套电控产能，产能结构逐步向新能源调整。

对于未来，长安汽车的规划目标是，到2030年，成为世界一流汽车品牌。

在2025长安汽车全球伙伴大会上，朱华荣表示，“到2030年，长安汽车要实现总体销量500万辆，新能源销量350万辆，海外销量占比30%。”

同时，长安汽车在会上发布2025年“3311”全年目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。

不过，2024年年报中，长安汽车表示，到2030年，公司力争实现销售500万辆，其中自主板块销量400万辆，数智新汽车销量300万辆，海外销量120万辆。而且，公司董事会2025年经营目标是，力争实现产销汽车超过280万辆，均与此前目标有所差异。

近日，长安汽车发布产销快报，前4个月销量达89.58万辆，按照2024年年报经营计划，公司完成全年目标约32%。

海外方面，朱华荣提出，未来中国品牌在海外市场的销量很快将突破1000万辆。产业链出海成为大趋势，全球资源整合已成必然。如果中国品牌不加入，就不能长期持久地参与竞争。

同时，长安汽车还将全面加强海外合作，2025年将在海外新建经营主体8个、物流节点16个、物流线路28条、渠道触点超过550个。

视觉中国图

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