近日,记者走访多家新能源汽车门店发现,部分品牌如小鹏汽车、阿维塔、鸿蒙智行等,均有相关辅助驾驶“兜底”方案——车主在使用辅助驾驶功能过程中发生事故,若符合相应条件,即可触发赔付,业内习惯称之为“智驾险”。
但多位业内人士对记者表示,“智驾险”虽然多由车企与保险公司合作推出,但其并不是在监管部门备案的真保险,是车主购买交强险和商业车险后的权益类选项,一般也不直接由保险公司理赔,而是由车企赔付。目前的辅助驾驶技术主要处于L2级,离L3级还是“将满未满”状态,“人机共驾”情形下,这类产品责任厘定存在挑战,定责如迷宫般错综复杂,还有赖于法律、政策等进一步完善。未来要成为单独险种,需解决责任认定、数据安全、产品定价等问题。(中国证券报)
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