转自:陕视新闻
5月18日
随着架桥机将一孔长32.6米
重724.88吨的箱梁
平稳落在龙凤坡大桥6号墩上
标志着西十高铁箱梁架设任务全部完成
项目正式进入桥面施工阶段
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据介绍,西十高铁蓝田制梁场为全线唯一一座预制梁场,项目占地面积153亩,承担了西十高铁共计698孔箱梁的预制、架设任务。项目已于2024年12月25日完成西安方向全部箱梁架设,于2025年4月10日完成全部箱梁预制,2025年5月18日完成箱梁架设全部任务。
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将为进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。
记者:张柏栋