5月16日,中集车辆在深圳总部开展路演活动,接受了银河证券、渤海银行等10家机构总部调研,以及富国基金总部调研。中集车辆投资者关系经理闫维先生,投资者关系部朱乐瑶女士、莫淑婷女士参与接待。
此次调研主要围绕2025年一季度业绩展开,公司介绍了宏观行业现状、经营状况、财务表现与战略发展,并与投资者进行问答交流。以下为本次调研的精彩要点: 1. 应对中美关税不确定性:中集车辆提升当地集采比例,在泰国针对车轴等核心零部件为北美业务建立保供备份,计划在加拿大进行类似部署,完善“当地集采为主,泰国、加拿大保供为辅”的全球半挂车供应链。同时,厢式半挂车在美国本地化制造与交付,冷藏半挂车基本实现本地化制造、组装与交付,集装箱骨架车车架在泰国生产出口至美国并实现本地化组装与交付。面对关税不确定性,公司做好充分准备,优化成本结构,制定合理定价策略。 2. 应对原材料价格波动:公司与主要供应商保持稳定合作,原材料供应充足,价格相对稳定。通过集中采购平台与全球供应链管理平台降低采购成本,自2024年星链计划实施以来,集采比例从不到50%升至85%以上,组织架构调整为“集”“采”“购”三层,业务效率提升。2024年通过集采与保供战略获收益8000余万。2025年第一季度,公司进一步夯实“集采为主,保供为辅”的供应链体系,加大零部件集中采购。 3. 应对汇兑损益风险:公司通过定期审查外汇风险敞口净额管理外汇风险,订立外汇远期合约,并依据外汇风险管理制度优化套期保值策略,降低汇率变化对经营的不确定性影响。 4. 提高生产效率与规模效应:公司构建LTP中心,实施星链产线升级,业内首次落地全自动化产线,通过生产节拍重塑、工艺优化等举措,将传统生产线转化为更灵活高效的工作岛,提升生产效率。拳头产品单品生产节拍缩短至15分钟/台,2025年第一季度人均产量同比提升15%。星链LTP集团持续迭代组织架构,各LTP中心明确战略定位、加速构建新工厂,雄起LTP集团推进液罐车核心零部件制造和罐体成型产线升级,引入欧洲经典设计理念并迭代发布年度车型清单。
声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题,我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验,因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息,具体以公司公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。
点击查看公告原文>>