转自：财联社

财联社5月16日讯，今日56股涨停，28股炸板，封板率为67%，成飞集成8连板，宁波海运、宁波远洋、南京港、连云港、集泰股份4连板，红墙股份19天11板，渝三峡A13天9板，利君股份8天7板，中超控股10天6板，京运通9天5板，华阳新材、中毅达12天5板。市场全天震荡调整，三大指数小幅下跌。沪深两市全天成交额1.09万亿，较上个交易日缩量629亿。板块方面，PEEK材料、可控核聚变、智能座舱、人形机器人等板块涨幅居前，物流、美容护理、保险、白酒等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.4%，深成指跌0.07%，创业板指跌0.19%。

人气及连板股分析

连板晋级率降至35%，连板最高标成飞集成晋级8连板，但此前人气持续火爆的关税缓和相关题材展开大分歧，迎丰股份、苏州龙杰两只5连板的纺织人气股双双断板大跌。连板股方向内部分歧的同时，前期高位人气股的抱团力度不减反增，昨日断板大跌的化工人气龙中毅达率先缩量反核上板，带动渝三峡A、红墙股份等多股涨停，但午后整个高位股群体局部的高低切换也反映其内部出现一定松动疑虑。此前赚钱效应持续高涨的ST板块分歧持续显现，尽管板块内仍涌现出9连板的*ST亚振等高位人气股，但今日板块涨停家数近期首次降至仅有10家。一方面ST股受到单个账户当日累计买入同一只个股50万股的限制，对大体量资金参与形成制约，另外ST板块整体位置高企且存摘帽预期品种也陆续完成摘帽，板块内多数个股短期改善预期有限，或驱动资金重新回流正股方向。

主线热点

马斯克在利雅得举行的沙特-美国投资论坛上预测，人形机器人数量最终将达到数百亿。机器人概念早盘再度大面积爆发，不过随着板块午后分歧，大叶股份、拓斯达等多只20厘米趋势人气股纷纷震荡翻绿。板块内今日涨停个股中，除去今日创出历史新高的杰克股份、新坐标以及反包涨停的高位股中超控股外，格力博等多股基本为板块内此前位置相对偏低的品种。而受到强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见的消息刺激，万安科技、豪恩汽电等多只叠加AEBS概念品种强势涨停。不过与昨日爆发的麦角硫因概念类似，这类事件驱动的低位方向的持续性不宜过度乐观，华为机器人为代表的国内机器人产业链的事件性发酵因素仍是机器人产业链中短期的最大看点。

招商证券研报指出，国内核聚变研发近期取得多项里程碑进展，BEST项目工程总装提前启动，CRAFT通过关键部件测试并计划于2025年全面建成。近期在互动平台中提及子公司斩获可控核聚变项目订单的王子新材直接开盘封死一字涨停，趋势人气龙中洲特材、常辅股份也双双刷新历史高点。但与机器人、军工板块类似，包括合锻智能、久盛电气等多数后排股早盘大幅冲高后持续回落收窄涨幅，日线均收出长上影线。尽管可控核聚变整个产业链今年已经出现明显基本面改善，但产业链内多数公司业绩尚未出现根本性转变，因此部分短线资金的脉冲式拉升仍容易遭遇潜伏盘卖压，短线盲目追高容易造成较大浮亏。

根据维齐恩全球海运订单追踪系统的数据，在截至5月14日的七天内，平均订单量较截至5月5日的7天内增加了超277%。受到集运欧线期货主力合约调整拖累，航运板块在此前连续加速后如期展开分歧，但宁波海运等前排核心仍全线实现晋级，前期人气龙头连云港午后弱转强上板亦创出阶段新高。与此前军工股类似，板块在连续加速后的分歧中，前排股的晋级仍对板块整体表现形成正向支撑并有利于低位股的后续不断涌现补涨。伴随集运美线订单的大增，运费的同步上涨也有利于整个航运板块从前排连板股接力向一些大市值龙头企业的趋势向上展开扩散。这些基本面上的积极因素已经在港股一些核心标的上得以体现，东方海外国际、海丰国际已经双双创出阶段新高。

中国疾控中心数据显示，4月14日-5月4日连续三周内，新型冠状病毒成门急诊流感样病例就诊量的首位。抗病毒概念全天逆势走强，新华制药早早封死涨停，而叠加合成生物概念的20厘米人气股拓新药业午后晋级2连板，除去带动森萱医药、新赣江等多股涨势扩大外，金达威等昨日领涨的麦角硫因概念股获得资金重新回流。尽管今日的医药包括昨日的麦角硫因概念，其本身的防御属性注定其难以在目前市道下走出较为流畅的趋势性行情。但在目前指数层面整体表现趋弱的背景下，资金的避险情绪仍有利于这几大分支间走出间歇性的脉冲式拉升行情。

后市展望

受到金融权重股持续调整拖累，指数今日延续弱势震荡行情，科创50指数更是录得日线四连阴。分时图上黄白线持续分化，资金持续深度抱团高位小票令微盘股指数再度逼近上周历史高点，北证50指数也跟随逼近前期高点。尽管几大主要指数本周仍不同程度收涨，但周线上均以带长上影K线报收，因此市场能否维持阶段强势，下周能否向上反包修复长上影线仍是关键。日线方面，今日沪指也未能扛住调整压力，今日也将5日均线予以击穿。不过近期市场仍呈现放量上涨，缩量调整的良性量价配合，因此短线而言，沪指前期向下跳空缺口上沿的3319点附近以及20、60日均线的支撑位得失仍是多头最后防线之所在。

今日涨停分析图

（财联社 金皓明）