5月16日，潍柴重机跌1.43%，成交额7.43亿元，换手率13.62%，总市值111.56亿元。

异动分析

中国AI 50+海工装备+国企改革+数据中心

1、中国AI50指数融合天风证券的深度研究体系成果为特色，聚焦"AI国产算力-AI核心终端-AI Agent应用"三重结构，构建新型战略资产标杆。主要筛选标准包括：人均创收、研发费用率、毛利率、ROE等多个指标。

2、公司专业开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机、发电机组及动力集成系统，目前广泛应用于运输船、渔船、工程船、海监船、渔政船、海工船等各类船舶。

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省国有资产监督管理委员会。

4、2024年年报：陆用发电机组产品在数据中心、 油气田设备、 机场、 快递物流、 风电、 养殖等各类细分领域均实现突破。 其中， 凭借产品组合优势， 在数据中心领域实现销量、 收入的显著增长； 凭借高可靠性、 高经济性、 高适应性等优势， 为石油钻井开发提供了有力保障。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1.29亿，占比0.19%，行业排名248/249，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入32.62亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3.98亿，占总成交额的11.02%。

技术面：筹码平均交易成本为35.93元

该股筹码平均交易成本为35.93元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位32.87，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，潍柴重机股份有限公司位于山东省潍坊滨海经济技术开发区富海大街17号，成立日期1993年6月28日，上市日期1998年4月2日，公司主营业务涉及公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统,兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品,并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。主营业务收入构成为：发动机45.25%，发电机组37.63%，配件及加工劳务9.22%，后市场及其他7.90%。

潍柴重机所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：发电机概念、IDC电源、海工装备、IDC概念（数据中心）、机械等。

截至3月31日，潍柴重机股东户数4.65万，较上期增加78.71%；人均流通股3489股，较上期减少44.04%。2025年1月-3月，潍柴重机实现营业收入10.67亿元，同比增长21.43%；归母净利润3180.46万元，同比增长33.18%。

分红方面，潍柴重机A股上市后累计派现3.00亿元。近三年，累计派现1.28亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，潍柴重机十大流通股东中，大摩数字经济混合A（017102）位居第一大流动股东，持股489.27万股，为新进股东。永赢数字经济智选混合发起A（018122）位居第二大流动股东，持股374.54万股，为新进股东。广发科技创新混合A（008638）位居第三大流动股东，持股293.37万股，为新进股东。财通价值动量混合A（720001）位居第四大流动股东，持股286.45万股，为新进股东。财通成长优选混合A（001480）位居第五大流动股东，持股205.38万股，为新进股东。宏利复兴混合A（001170）位居第六大流动股东，持股177.11万股，为新进股东。永赢睿信混合A（019431）位居第八大流动股东，持股158.63万股，为新进股东。大成新锐产业混合A（090018）、大成策略回报混合A（090007）、交银定期支付双息平衡混合（519732）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。