本报讯 近日,中国航空工业集团试飞中心航空动力飞行试验技术创新中心与清华大学就TDLAS(可调谐二极管激光吸收光谱)技术在航空发动机排气排出物非接触式测量领域的应用展开技术交流与合作。
清华大学先进光学测量与激光诊断实验室负责人介绍了实验室基本情况,并就高精度光学检测技术与航空发动机试验的交叉融合等展开议题,重点阐述了现阶段国产民用发动机研制面临的原位气体分析问题。
双方成立联合工作团队,依托试飞中心的地面试车台和飞行试验平台,实现设备小型化与光路抗振能力测试,计划在2025年下半年完成TDLAS样机的发动机台架试验,并开展与适航条款的数据对标工作,逐步进入模拟装机试验阶段。
通过本次交流,推动了高精度光学检测技术与飞行试验工程实践的深度融合。双方均表示要建立长效合作机制,协同创新,共同推动航空发动机光学技术诊断技术成果转化。(杨蓓洁)