松花江畔施工提速
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2025-05-15 10:46:11

转自:中国交通新闻网

昼渐长,松花江畔的铁科高速公路黑龙江凤阳至方正段工程建设正酣,现场机器轰鸣、焊花点点,运料车辆往来穿梭,1500余名管理人员和施工人员以及318台套机械设备,全力奋战在施工一线。自春季复工以来,项目各标段克服了凌汛、严寒等不利因素,对各分项工程制定了明确的工期节点目标,利用晴好天气加速推进工程进度。

走进项目控制性节点工程——通河松花江特大桥建设现场,大桥已初具规模,如同一条卧龙横亘在松花江上。通河松花江特大桥项目经理赵鲁说,现在特大桥北汊主桥、北岸跨堤桥已合龙,当前正在有序推进南汊主桥悬臂箱梁建设。

“南汊主桥跨径160米连续梁桥属省内最大跨径桥梁,施工过程中面临悬臂大、节段多,施工累计误差与动态调整难,温度荷载敏感等技术难点。”赵鲁说,项目部积极引进预应力整体穿束机、超声波桁架摊铺机等新设备,提高施工效率。

视线转至正在进行路面施工的TF1-3工区,放眼望去,数台压路机、运料车、摊铺机同时作业,施工人员正为养生路面铺设土工布。项目经理邢国君说,今年黑龙江雨水较多,项目部已加大人工、机械投入力度,底基层采用多个工作面平行施工抢工期,路面基层采用双层连铺新工艺缩短工期。

项目办工程部部长胡永利介绍,项目工程目前正在开展剩余路基土方填筑、整形,排水防护预制件安装,预制梁板安装,路面备料及路面底基层试验段施工,预计9月底前完成主体工程。

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