转自:贵州日报
本报讯(记者 张秀云)5月8日,“电动贵州·能源加力”遵义区域电动重卡应用观摩推介会在遵义市播州区苟江充换电站举行,26台“贵州”牌新能源电动重卡现场交付。
“2025年一季度已交付了100多台,预计今年至少交付1500台。”观摩推介会现场,贵州瑞骐新能源电动重卡产品线总经理许静波介绍,贵州瑞骐生产的“贵州”牌电动重卡还将出口到国外。
贵州瑞骐展示的新一代“贵州”牌电动重卡在动力性能、续航能力等方面又有新突破,使用的700匹马力动力系统在平路场景单次充电续航达300公里,以400千瓦充电桩为例,1小时就可充满电。
“今年,我们将建成100座换电站,到2030年建成500座。届时,将满足全省主要物流集中区域的电动重卡营运需求。”贵州金元绿链物流开发有限公司副总经理刘勋川介绍,目前,电动重卡充换电站平均每天有150车次充换电,下一步将引进超充技术,效率还将大幅提升。
“电动重卡噪声低、碳排放低、管理成本低、燃油成本低。”贵州遵义合隆物流有限公司总经理湛伟分享了电动重卡的推广成效。该公司从2020年起逐步用电动重卡替换传统重卡,目前有70多台电动重卡,实打实节约了1000余万元。
记者还从会上获悉,截至今年4月底,全省能源领域新能源电动重卡累计推广2756辆。贵州金元在全省建成投运31座电动重卡充换电站,覆盖毕节、遵义、贵阳、六盘水、黔西南等地,减排二氧化碳约30万吨,换电模式的经济性与环保效益显著。