转自:中国水运网
5月5日中午,塞浦路斯籍20万吨级矿砂船“海丽”轮在靠泊董家口港区D3泊位时突发主机故障,在青岛引航站引航七科的精准处置下化险为夷,再次彰显了“水上国门形象第一人”的专业担当。
险情发生在12时40分,当时“海丽”轮正以0.6节航速缓缓靠泊,突然因5号空气阀门故障失去动力。面对船舶失控、与前船间距不足100米随时可能造成船舶碰撞或碰撞码头的危急情况,主引航员舒振军立即启动应急预案:调整6条拖轮顶拖姿态控制船位,指挥船员抛下双锚制动,同时向引航调度中心报告险情。接到警报后,青岛引航站立即启动应急响应。副站长蔡泓坐镇调度中心指挥,科长张庆涛赶赴现场支援。在处置过程中,外籍船员操作不熟练导致双锚锚链绞缠,引航团队通过无线电远程指导,经过半小时紧张作业成功解困。最终在13时50分,巨轮安全靠泊,全程未造成任何损失。
近日,船代公司专程前往青岛引航站,送上感谢信与锦旗致谢。鲜红锦旗上“技术精湛护安全 服务高效保船期”的烫金文字,不仅是对引航站专业能力的高度赞誉,更承载着三方对其化险为夷守护海上运输生命线的诚挚谢意。
此次“海丽”轮主机故障应急处置的成功,得益于青岛引航站日常扎实的应急演练工作。今年3月,引航七科刚完成VLCC船舶主机故障专项演练,形成了一套成熟的应急处置机制。此次险情中,从引航员的临场判断到调度中心的协同响应,每个环节都展现出专业高效的应急处置能力。
据统计,2025年1-4月青岛引航站已安全引领船舶8539艘次,创下安全生产零事故的纪录。此次成功处置外轮险情,再次验证了青岛引航站在应急引航方面的专业水准,为保障港口安全生产、优化口岸营商环境作出了积极贡献。