《科创板日报》5月12日讯（记者 陈俊清） 上声电子今日（5月12日）晚间公告，拟向不特定对象发行可转换公司债券的募集资金总额不超过3.3亿元（含本数）。

其中，扣除发行费用后，2.6亿元用于扬声器智能制造技术升级项目；0.2亿元用于车载数字音视频技术产业化项目；0.5亿元用于补充流动资金。

债券期限为六年，初始转股价格不低于募集说明书公告日前二十个交易日公司股票交易均价和前一个交易日均价。转股期限自发行结束之日起满六个月后的第一个交易日起至可转换公司债券到期日止。

上声电子主要从事从单个音频组件到复杂的集成汽车音响系统，拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及AVAS。

上声电子2024年年报显示，其营业收入构成为：电声器件及零件制造行业占比97.42%，其他业务占比2.58%。

本次募集资金投资项目也将围绕上声电子主营业务展开，具体来看，本次投入最大的扬声器智能制造技术升级项目拟投资金额约达3.74亿元，将对上声电子苏州总部生产基地部分老旧产线进行技术升级。同时，该公司拟购置高自动化程度的生产、检测等设备，对上料、组装、焊锡、检测等环节进行智能化升级，建设周期为3年。

上声电子在公告中表示，在国内同行供应商中，该公司车载扬声器产品市场占有率第一。2022年至2024年，该公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率分别为12.95%、13.11%和15.24%。

据了解，上声电子布局汽车声学领域，客户包括吉利、奇瑞、长城、上汽、北汽、福特、通用、大众、奔驰、奥迪、宾利、Stellantis、宝马、现代、蔚来、零跑等车厂及新势力车厂。

有业内人士表示，新能源汽车单车的扬声器配置数量相较于传统燃油车有较大差距，普遍在8至12个，部分车型扬声器数量更是高达20个以上，而普通燃油车扬声器数量仅为4个左右。

有市场数据预计，到2025年，中国乘用车车载声学核心产品市场规模将超过131亿元，其中扬声器、功放、AVAS、低音炮细分市场将分别达到50亿元、55亿元、17亿元和9亿元。

国信证券在研报中表示，上声电子产品价格呈上升趋势，该公司单车配套价值从100至200元（单车4至6个扬声器），中档配置可以提升至300至500元，部分车型单车价值量提升至1000元左右。

车载数字音视频技术产业化项目方面，上声电子将投入2146.50万元，并引进先进的研发设备，进行流媒体后视镜新型液晶显示材料、AI功放系统与数字扬声器ASIC芯片等方向的研发。

《科创板日报》记者注意到，上声电子产能处于爬坡当中，该公司合肥工厂于2024年正式竣工并投入使用。据了解，该工厂定位为新一代汽车音响系统及电子产品生产基地，设计产能包括年产1200万套低频扬声器、600万套中频扬声器、90万套低音炮及180万套汽车电子产品（如车载功放、AVAS）。

业绩方面，上声电子在2021年至2024年营收与归母净利润均保持上升趋势。但该公司归母净利润与毛利率在近两个季度下降明显，该公司归母净利润2024年三季度的7806万元降至2025年一季度的2733万元，同期毛利率从28.97%下降至20.62%。

上声电子董事长周建明在该公司5月6日举行的业绩会上表示，“2025年，合肥工厂已经投用，开始进行折旧摊销，且初期产能爬坡期各项制造成本较高，这对业绩产生了一定影响。随着产能利用率的逐步提升，盈利能力有望改善。”