一季度归母净利润超30亿元 解码上汽创新转型“谋与策”
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2025-05-07 18:13:47
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本报记者 方超 石英婧 上海报道

实施全面深化改革数月后,上汽集团(600104.SH)转型成果正在加速落地。

日前,上汽集团对外发布2025年第一季度报告,报告期内,其销售整车94.5万辆,同比增长13.3%,营业总收入为1408.6亿元,归母净利润30.2亿元,同比增长11.4%。

《中国经营报》记者注意到,在业绩改善的另一边,上汽集团也在对外合作、海外拓展等领域全面发力,如上汽集团与华为联合推出全新品牌“SAIC尚界”首款车型,将于2025年秋季上市。

作为连续第三年成为国内唯一一家新能源汽车、海外市场年销“双百万辆”的汽车集团,上汽集团也在加速进军海外市场,利用“全球+本土”的组合战略,利用上汽的市场先发优势,不断扩大海外版图,按照规划,上汽集团在未来三年内将推出17款全新海外车型。

自主品牌整车销量占比超60%

打出改革“组合拳”的上汽集团,其转型成效如何备受外界关注。

今年一季度,上汽集团实现营业总收入1408.6亿元,归母净利润为30.2亿元,同比增长11.4%,扣非归母净利润达到28.5亿元,同比增长34.4%。

业绩改善的背后,与上汽集团销量回升密不可分。今年一季度,上汽集团销售整车94.5万辆,同比增长13.3%。其中,3月份上汽集团整车批售38.6万辆,同比增长1.14%,环比大涨30.8%。

“今年以来上汽月销量同比、环比数据均保持连涨势头,产销回升向好势头进一步增强。尤其是上汽新能源车销售表现亮眼:1—3月份上汽新能源车销售27.3万辆,同比增长近30%,其中3月份销售12.6万辆,同比和环比增速均超过40%。”上汽方面表示。

在业内看来,上汽集团自2024年以来实施全面深化改革,当前或已进入改革成果落地期。

记者注意到,在上汽集团的改革版图中,自主品牌位居核心位置。如在组织架构方面,上汽集团将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起,让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化,把上汽集团所有的可用资源,汇聚成一股力量。

上汽还组建成立了上汽商用车,以上汽大通为核心,构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。上汽相关负责人表示,该公司将“凝心聚力,我们要攒成自主品牌这个强有力的‘拳头’,狠狠打出去”。

把自主品牌作为改革突围“主力军”的上汽集团,已取得初步成效。来自上汽集团的数据显示,今年1—3月份,上汽乘用车销售16.4万辆,其中在国内市场的销量更是同比大涨58.7%。同期,上汽自主品牌整车销量达60.1万辆,同比增长28.4%,占集团销量比重达到63.6%,较上年同期提升7.5个百分点。

上汽近期还将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一,调拨各领域精兵强将,全力打造先进的线控底盘技术。在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上,第二代全栈线控底盘,预计2027年前首发落地。

持续加码全球主流细分市场

推动自主品牌改革突围之时,上汽集团也在加快对外合作步伐,其与华为共同打造的全新品牌“尚界”近期成为市场焦点。

公开报道显示,尚界首期投入60亿元,要为尚界品牌组建超5000人的专业运营及技术团队,同时将打造专属超级工厂,依托华为的深度赋能,为尚界构建技术纵深护城河。

“尚界以‘风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚’为品牌主张,将搭载华为智慧出行解决方案,并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准以及鸿蒙智行严苛的质量管理体系,专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆。”上汽集团方面介绍。

对于上汽与华为的合作,信达证券研报认为,“双方团队深度融合、携手共进,合作或将达到‘1+1>2’的协同效果”,而东方证券研报则认为,随着上汽集团自主改革以及与华为的合作继续推进,“预计自主品牌销量及品牌影响力将有望逐步提升”。

值得注意的是,除了与华为的合作外,上汽集团也与多家知名企业开展相关合作。据悉,上汽集团拓展与宁德时代、Momenta、地平线、阿里等头部企业的合作,“坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的‘朋友圈’原则,借助各自领域的优势资源互补,打造全新用车体验”。

不仅如此,作为出海领头羊的上汽集团,在2025年上海车展上正式发布海外战略3.0—Glocal战略,即“全球+本土”的组合战略,积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌。

“打造本地化体系生态,实现从‘规模扩张’转向‘价值创造’,从‘产品输出’转向‘标准输出’,积极助力中国智造构建全球版图。”上汽集团强调,其将全球市场划分为N个区域,利用智能化、电动化技术先发优势,形成各区域个性化、智慧化产品方案,做到“全球化思维,本地化行动”。

针对全球市场,上汽集团也“因地施策”,如作为上汽全球化战略基盘的欧英市场,上汽集团表示,其在当地已建有欧洲设计中心,正在筹建欧洲工程中心,以及探索欧洲本土化方案。

“在东南亚市场,上汽将深化东盟本地化合作,筹建KD工厂;在拉美、中东、澳新市场,围绕全面Local化的战略导向,不断深耕本土;在非洲市场,以埃及、摩洛哥、南非为战略支点,以点带面,区域联动。”上汽集团表示。

“无论是拓展非洲市场,还是布局全球工厂,我们都用实际行动证明,上汽不仅是中国车企,更是全球车企。”上汽同时强调,“要利用我们的市场先发优势,不断扩大海外版图,持续输出‘中国智造’。”

(编辑:石英婧 审核:童海华 校对:张国刚)

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