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据西班牙《阿贝赛报》网站5月3日报道,德国汽车制造商大众集团陷入2015年爆出“柴油门”丑闻以来最严峻的危机。对大众集团来说,今年第一季度也堪称灾难,其净利润与去年同期相比下降41%,而去年同期的净利润本身就已经很低。虽然这其中也有重组成本等其他原因的影响,但美国对汽车进口征收25%的新关税迫使大众重新核算库存,并且仅仅几天就造成了1亿欧元的损失。这是美国新贸易政策在欧洲造成的首波实质性冲击之一,而且只是个开始。
在经营层面,大众集团实现了28.73亿欧元的业绩,比去年同期减少37%。造成这一下降的原因是固定成本的增加和关税冲击的特殊效应。此外,在中国需求对企业生存至关重要的背景下,美元比以往大多数时候都要便宜,导致出口成本上升。《商报》交通领域分析人士拉萨尔·巴茨科维奇评论说:“大众汽车正处于‘柴油门’以来最严重的危机之中。不得不说:这家汽车巨头已经陷入困境。利润暴跌40%、利润率下滑、产能过剩、在中国的销售疲软,以及电子产品市场继续拖累业绩:第一季度响起严重警报。”