4月24日，由省公交建集团发布技术需求，交设股份牵头揭榜实施的甘肃省交通运输厅首个“揭榜挂帅”项目——“高震区分幅联塔钢—混组合梁斜拉桥关键技术及产业化应用研究”顺利通过结题验收评审会议。

　　该项目作为甘肃省交通运输行业首个“揭榜挂帅”项目，由省公交建集团发布技术需求榜单，甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司联合清华大学、同济大学、西南交通大学、长安大学、兰州交通大学、兰州理工大学、路桥集团、交科集团、博睿重装共同揭榜实施。

　　项目以桑园子黄河大桥为依托，在桥梁工程抗震、抗风、新材料应用及耐久性研究领域取得系列突破性进展。首创“分幅联塔-金属消能器”协同抗震技术体系，通过研发超大吨位BRB（防屈曲支撑）成套关键技术，有效攻克高烈度区分幅联塔组合梁斜拉桥抗震设计难题；率先揭示了分幅Π型组合梁气动干扰效应对涡激振动特性的影响机理，成功开发针对性的风振气动控制技术，突破风敏区复杂结构抗风设计瓶颈；创新研发多性能协同优化的UHPC材料体系，开创性提出钢桁-UHPC华夫板轻型组合结构，建立该体系桥梁系统性设计方法；系统构建了西北地区工业大气-PM2.5耦合环境下耐候钢桥梁长效腐蚀防护体系，创建材料及焊接接头服役性能精准评价技术，为耐候钢结构全寿命周期维护提供科学依据；依托该科研项目建成了钢结构桥梁智能化生产线和UHPC构件生产线，实现科技成果的产业化转化与规模化应用。项目通过多学科创新集成，在桥梁结构、新材料、环境适应及智能制造领域实现突破，形成全链条技术体系，为交通基础设施建设高质量发展提供了技术支撑，具有显著的应用价值和社会效益。

　　此次项目的高质量结题验收，实现了甘肃省交通领域“揭榜挂帅”机制从制度设计到创新实践的重大突破，为科技攻关新型体制提供了示范样本。该机制作为省交通运输厅落实省委、省政府强科技行动的重要抓手，将持续深化创新链、产业链、人才链深度融合，为加快建设交通强国西部示范区和培育新质生产力注入强劲动能。（王彬）

责任编辑：李靓