4月27日，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——N7正式上市，售价为11.99万-14.99万元。

凭借极具诚意的价格配置与直击家庭用户痛点的产品力，N7上市即热销，迅速成为20万内纯电轿车市场焦点，上市当天累计订单超10000台，一场关于家庭出行的革新也随之开启。

为什么说这是全家出行的“移动客厅”

对于家庭客厅，大家都会有什么要求？

暂且不说细节，但当一个宽适明亮的温柔空间里，配齐了百万级大沙发、大师级音响系统、智能冷暖冰箱，还有大屏幕的智能菜单以及AI语音助手小NI陪伴，是不是很适合全家人一起热闹团聚？

更何况，这个“客厅”还可以移动出行，是不是直接将幸福感拉满？

没错，这样的场景便是由东风日产N7为中国主流家庭用户量身定制，这款定位“超舒适中高级纯电轿车”的车型，以车长4930mm、轴距2915mm的标准中大型轿车尺寸，打造了同级最高的83%得房率。

置身在森绿/雪白双拼或雅灰颜色的座舱中，从搭载了NISSAN OS超级车机系统的15.6英寸2.5K超清中控屏，到支持256色自由调节的光瀑式智能氛围灯，再到阻隔99.9%全波段紫外线的超大一体式全景天幕，整体氛围简约而不简单。

不得不提的就是AI零压云毯座椅，这款座椅通过行业首创的“自适应体态”AI算法，配合49个高精度传感器、19个智能气囊，能根据不同乘客的体型和坐姿自动调节，提供最舒适的支撑，实现“千人千椅”。

同时，座椅还配备通风/加热、全身SPA级12点按摩、同级唯一主动侧翼支撑、坐垫伸长等豪华舒适功能，荣获中汽研“舒适之星”、德国TUV莱茵汽车座椅舒适性认证两项大奖，堪比百万级大沙发，让家人在旅途中享受极致的舒适体验。

此外，N7还拥有行业首创的全域智能防晕车技术。该技术打通底盘、动力、座舱、组合驾驶辅助等多个领域，构建了行业最全的防晕车对策，并获得行业首个中汽中心“舒适不晕车”认证。

这一技术有效解决了家庭出行中部分成员容易晕车的困扰，让老人和孩子也能轻松享受旅途。

为什么说这是同级别里的“最家”方案

在20万价格段的中高级纯电轿车市场，竞争十分激烈。东风日产N7的加入，无疑为消费者提供了“最家”方案，毕竟谁能想到一辆中大型合资豪华纯电轿车，首次将价值20万级的配置，直接纳入11万-14万元级价格区间，精准匹配消费者预算，可谓是妥妥的降维打击。

N7在价格配置上拿捏得恰到好处，提供Max、Pro、Air三个版本，共5个级别可选，实现11万级告别晕车困扰、12万级享百万大沙发、14万级智能舒适大满配。

换言之，如果你不需要智能辅助驾驶，那么只需要花11.99万元就能买到540公里的续航、东风日产合资大厂的品质；如果再加1万-3万元则有长续航版以及AI零压云毯座椅、L2级驾驶辅助乃至8295P座舱芯片和高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助NOA等相应配置体验。

实际上，如果你选择了Pro版或Max版，当下还有限时至高21888元的购车权益，相当于再次拉低入手门槛。

在智能辅助驾驶安全上，N7搭载行业领先的一段式端到端组合驾驶辅助功能，经过12轮调校优化，迭代76个大小版本软件，实现软件算法和底盘硬件的深度耦合，在高速领航辅助NOA模式和城市记忆领航辅助NOA模式下，都能为用户带来安心、省心、舒适的驾驶辅助体验。

作为合资品牌车型，东风日产N7更有着大厂安全可靠的背书，每一辆N7从全球标杆工厂下线，要通过7400多项研发实验评价，5500多项新车试制品质确认，2000多道量产整车品控检查。

N7搭载的行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，不仅历经146项超高标准电池保障测试，更提前满足了2026年新国标热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准。

写在最后

从外观造型、内饰设计到座舱体验可以发现，N7完全不输新势力品牌，但相较于新势力品牌，东风日产的制造体系、品控标准以及售后网络覆盖，能够消除消费者对于新能源车安全性可靠性的担忧。

在这场关于用户心智的争夺战中，东风日产毅然选择了梭哈式定价，让N7成为“最家”爆款，这也是合资品牌向新能源时代交出的第一份投名状，诚意拉满。