【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】2025年4月23日，在上海车展上，金标大众携首款全时互联纯电全尺寸SUV ID. EVO概念车亮相，展现了新一代智能网联汽车的实力。

ID.EVO概念车亮相 大众安徽

同时，焕新而来的大众首款智能电动轿跑SUV ID. 与众2025年型款正式更名为与众06并同台亮相。新车首次搭载了大众全新升级的ID.S 5.4车机系统，新增4项并优化31项功能，车机系统对于语音指令的响应更加迅速、AI智能助手进一步优化，并且新车还上线了8款车载游戏及元宇宙社交功能。

与众06 大众安徽

与众06 大众安徽

同时，与众06还推出了Pure车型配置（搭载53.6kWh磷酸铁锂电池），带来更具竞争力的入门车型，进一步丰富了用户的购车选择。

以上海车展为契机，金标大众将迎来“起势之年”。

毫无疑问，这一次上海车展，ID. EVO概念车是金标大众聚光灯下的主角。EVO是英文单词Evolution的缩写，意为进化。

ID. EVO概念车 大众安徽

以进化为名，ID. EVO概念车集中展现了未来沉浸式的智能座舱体验和安全为先的高级驾驶辅助所代表的电动出行时代的美好愿景，该车也是大众汽车和小鹏汽车合作的首款车型，这也意味着大众汽车全面拥抱中国本土的创新力量。

据悉，基于ID. EVO概念车打造的量产车型，将于2026年在大众安徽正式投产。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）这样表示：“两年前，我们就已经看到了中国市场智能化方面的发展速度，所以我们拼尽全力把科技感拉满。”所以，我们也在ID. EVO上看见了更年轻、更前瞻的科技美学。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha） 大众安徽

与传统的大众车型不同，ID. EVO概念车的设计完全打破了过去沉稳的风格。新车的每个车灯都具有100多个可自定义的LED灯光，新车也具有短前悬、长后悬的独特比例，结合利落的车身曲面、微微下压的车顶，塑造出了动感、优雅却又充满未来感的姿态。

ID. EVO概念车 大众安徽

ID. EVO概念车还设计有贯穿车内外的金色中轴线，该线条不仅贯通前脸至车尾，还一直延伸到座舱内中央扶手箱，这种设计打通了内外空间的视觉统一感。

ID. EVO概念车 大众安徽

其次，ID. EVO概念车的智能座舱也充分回应了中国消费者对科技与舒适的要求——带有按摩功能的“女王座椅”、前排到副驾驶延伸的大尺寸娱乐屏、后排的磁吸拓展接口、基于大语言模型打造的AI智能助手都可以契合中国年轻消费者的使用需求。

ID. EVO概念车 大众安徽

在高级驾驶辅助方面，ID. EVO概念车同样做出了大胆的创新。它搭载了纯视觉无图的L2++级高级驾驶辅助系统，能够应对高速、城市、泊车等复杂场景，实现“车位到车位”的智能化体验。

在电动性能方面，ID. EVO概念车也回应了新时代消费者的核心痛点。700公里续航里程与800V高压快充技术、覆盖全国超2万个快充桩，这些都解决了用户的里程焦虑。

在ID. EVO的车尾，金标大众巧妙地设置了一个代表着大众研发总部狼堡的徽标。孟侠这样解释这个小彩蛋：“说到狼头，就是德国狼堡的徽标。狼头也代表着我们与中国团队的紧密合作，这辆车具有德国品质积淀，也有着中国在智能化层面的速度和领先体验。”

ID. EVO概念车 大众安徽

大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万（Stefan Timmermann）也表示：“据我了解，在中国文化中，狼所代表的精神是很打动我的，因为狼不喜欢单打独斗，而是团队作战。”

大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万（Stefan Timmermann） 大众安徽

这种开放合作的姿态，不仅让金标大众更贴近中国年轻消费者，也让它逐渐成为大众品牌面向未来全球电动化的创新样板。 汤廷万对此的解读是：“大众安徽所专注的是新一代智能网联汽车，所以你可以看到，我们在产品的设计、交互等方面都非常注重前卫感和进取精神，这就是为什么我们推出了ID. UNYX这样的新品类。”

据汤廷万透露，ID. EVO概念车将会保留80%以上的设计沿用到量产车上。

由此可以看出，金标大众正在逐步成为大众品牌在全球电动化与智能化转型过程中的先锋角色，其也成为了一个大众汽车品牌之下，更贴合中国年轻消费者、更懂得“与众不同”的品牌。

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