4月27日，宁波海运发布2025年一季报。报告显示，公司一季度营业收入为3.92亿元，同比下降13.54%；归母净利润为-4645.13万元，同比下降88.92%；扣非归母净利润为-4659.58万元，同比下降29.68%；基本每股收益-0.04元。

报告期内，宁波海运基本每股收益为-0.04元，加权平均净资产收益率为-1.18%。

以4月25日收盘价计算，宁波海运目前市盈率（TTM）约为-184.11倍，市净率（LF）约为0.91倍，市销率（TTM）约为1.58倍。

根据一季报，宁波海运第一季度实现营业总收入3.92亿元，同比下降13.54%，环比下降48.71%；归母净利润-4645.13万元，同比下降88.92%，环比下降251.02%；扣非净利润-4645.13万元，同比下降29.28%，环比下降194.16%。

2025年第一季度公司毛利率为-3.48%，同比下降2.43个百分点，环比下降15.72个百分点；净利率为-13.74%，较上年同期下降6.20个百分点，较上一季度下降18.94个百分点。

2025年一季度，公司期间费用为3770.59万元，较上年同期减少1.50万元；期间费用率为9.61%，较上年同期上升1.30个百分点。其中，管理费用同比增长11.92%，财务费用同比减少34.22%。

筹码集中度方面，截至2025年一季度末，公司股东总户数为5.71万户，较2024年末末下降了549户，降幅0.95%；户均持股市值由2024年末末的6.34万元下降至6.34万元，降幅为0.04%。

资料显示，宁波海运股份有限公司位于浙江省宁波市北岸财富中心1幢，成立日期1997年4月18日，上市日期1997年4月23日，公司主营业务涉及国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输;国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。主营业务收入构成为：航运业务77.47%，高速公路业务22.24%，其他(补充)0.29%。

宁波海运所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：远洋运输、一带一路、舟山自贸区、中俄贸易概念、融资融券等。

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