“故事里的劳动观”:中交广航局“浚洋1”大管轮黄朝刚
创始人
2025-04-27 15:11:25
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转自:中国水运网

被称“小钢炮”者,其“身材”虽小,操控性能却无比卓越且动力充沛,军用武器如此,汽车亦是,相比大体积的同类,他们表现丝毫不示弱。中交广航局“浚洋1”轮机员黄朝刚亦是如此,他身材小巧,船舶机舱维修技艺精湛,有着雷厉风行的干事劲儿,名字中又有个与“钢”同音的“刚”字,而被同事亲切地称为“小钢炮”。

入行十年,从粤港澳大湾区建设到“一带一路”,从见习轮机员到大管轮,对于这些年的成长,黄朝刚说:“无他,就是热爱,我就爱琢磨轮机。”正是这份热爱,让他道远无阻,驶向深蓝。

A面:AI不能替代的技术能手

轮机,如同船舶的“心脏”。碧蓝的大海上,船舶劈波斩浪不断掘进,靠的就是机舱中的这颗“心脏”不停歇地“燃烧”。2016年7月大学毕业,黄朝刚以见习轮机员身份首次登船,虽说科班出身,从课堂到实践,面对船舶成千上万种零件,他坦言,“感到陌生。”不服输的他也暗下决心:“船上的每颗‘螺丝’都关乎生产进度、关乎国家的‘脸面’。我必须沉下心气、积蓄底气,做一名工程船舶上的优秀轮机员!”

黄朝刚从理论、设备、工具、技术入手,从头开始熟悉全新“阵地”,反复摸索琢磨,在轰鸣的机舱眼看、耳听、心记、嘴问,写下了近十万字笔记,终于掌握了船舶机舱的部件性能和操作要领。深厚的理论功底,让黄朝刚在工作实践中不断解决一个又一个难题。9年间,他完成了见习轮机员、三管轮、二管轮到大管轮的蜕变。

期间,黄朝刚一共主导或参与了6项发明创新,其中5项正在申请专利。其中,最令他引以为傲的是减压阀阀芯密封结构的设计,它成功地解决了应急设备无法正常启动的难题,更是将原本维修备件更换成本从1000多元降低至不到2元。2024年5月,船上在用和备用的减压阀全部都坏了,导致辅助发电机和应急发电机无法正常启动,这对于一艘十几亿造价的船舶来说是非常严重的影响,更可能危及船上数十?船员人身安全。彼时,船舶处在马尔代夫偏远地区诺努环礁,想要及时买到新的备件极其困难。

怎么办?机舱部同事展开了激烈的头脑风暴,黄朝刚沉下心来,他发现,胶圈老化、压缩空气冲刷以及与阀体的往复碰撞和压迫,使得密封胶圈密封面被破坏,无法密封和减压,进而致使减压阀漏气无法使用。于是,他们马上动手更换密封胶圈。可无论黄朝刚和团队成员怎么粘连,胶圈都会被无孔不入的压缩气体给挤出凹槽,导致漏气,连连尝试十数种粘连方式,都毫无进展。

黄朝刚转换思路,“既然粘连行不通,压住胶圈不就得了嘛”,有了这个思路,他拟出数个替代方案后便开始设计建模,又经历数次失败,终于成功完成了胶圈的修复。“该技术已在“浚洋1”轮投入使用。减压阀阀芯在船上大约一年半更换1个,如该技术若在公司所属的全部船舶推广,每年可为公司节约成本约5万元。”

2023年12月初,广东省海员工会举办2023 年广东省第十二届“金锚杯” 海员职工船舶轮机员技能竞赛,经过船舶、公司层层选拔,黄朝刚进入决赛,与来自12家单位的60多位高手同台竞技。比赛设置识零件图、齿轮泵拆装、高压油泵拆检、船舶电气操作技能4个实操项目,凭借精湛的技艺,黄朝刚拿下高压油泵拆检单项第一名。获颁“广东省金锚奖”。

今年3月,黄朝刚从马尔代夫项目部回国至江苏南通参与中交广航局35000方巨型耙吸船“浚广”的建造工作。

记者问,AI技术正赋能千行百业。AI技术在船舶轮机上有何应用呢?黄朝刚介绍,船舶机舱环境复杂,有电有磁的干扰,船舶在海上作业时网络不稳定,且轮机工作大多是些拆装维保动作,短时间内AI不适用于船舶机舱。“这更需要我们轮机员掌握精湛的技艺服务好船舶,同时,需要我们造就良好的机舱生态环境,加快AI植入船舶‘心脏’的步伐。”

“我们要熟练掌握AI使用,知道什么时候能用,什么时候不能用。”黄朝刚给记者举了个例子,“浚广”三维建模所反应出来的生活灰水管又长又细,在监造过程中,他发现此处问题并马上提出 “缩短管路长度、增加管径宽度”的优化建议。记者好奇何以目光如炬?他答,生活和工作经验使然。AI没有生活经验。

B面:有情有趣的生活家

黄朝刚打儿时起就喜欢音乐,尤其是节奏感强烈的电子音乐,2020年全球爆发新冠疫情,一次在海外酒店隔离,百无聊赖间他打开电视,电视里在音乐DJ的带动下,台下听众忘情地舞动身体,放声歌唱,愉悦的气氛再次将黄朝刚身体里爱好音乐的DNA激活。

“我也可以成为传播和分享快乐的人。”黄朝刚自费购入打碟设备开始自学,渐渐地掌握其中技巧,也会利用AI生成音乐,实现混音效果。如今,这已成为他的保留节目,每每节假日,船舶开展娱乐活动,他都会通过音乐把快乐传播给船员兄弟们,收获一大波好评。“轮机员工作需要极致的专注,DJ则打开这根紧绷的弦,使我的内心世界达到有序平衡,让良好的状态得以持续。”他说。

“工作时就要踏踏实实,玩得时间也要痛痛快快。”黄朝刚有自己的一套人生哲学。工余时,他还会潜入海底看水下世界的多姿多彩;下船休假,他又会约上家人朋友一起外出骑自行车运动。

DJ打碟、潜水、骑行与船舶轮机技术,动与静,看似对立,实则彼此定义,这些在黄朝刚身上得到鲜活地体现,也让更多人看到了新时代船员的崭新面貌。

“我的劳动观”:我出生在贵州大山深处,儿时便对大海心生向往和好奇,我渴望见识世界,渴望改善家庭生活。成为船员,通过勤勉劳动,一步步实现了儿时的愿望。如今的我,轮机技艺更加成熟,内心也更加笃信劳动实现人生价值,劳动创造美好生活。

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