2025年4月，河北科力汽车装备股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，公司在营业收入、净利润等方面呈现出一定的变化，同时在费用控制、现金流管理以及面临的风险等多维度展现出不同态势。以下将对该公司财报进行详细解读。

营业收入：稳健增长，市场拓展成效显著

2024年，河北科力汽车装备股份有限公司营业收入为611,716,584.89元，相较于2023年的487,755,796.41元，增长了25.41%。从季度数据来看，四个季度营业收入分别为128,006,433.10元、155,018,927.60元、160,917,236.99元、167,773,987.20元，呈现逐季上升的趋势。

从业务板块来看，汽车零部件行业收入为611,716,584.89元，占营业收入比重达100.00%，是公司收入的主要来源。其中，风挡玻璃安装组件收入478,777,699.20元，占比78.27%，同比增长35.42%，该组件产品销售订单的增加，成为推动公司营业收入增长的重要力量；侧窗玻璃升降组件收入46,134,024.94元，占比7.54%，同比下降7.40%；角窗玻璃总成组件收入34,646,591.98元，占比5.66%，同比下降6.15%；其他业务收入36,817,950.81元，占比6.02%，同比增长22.75%。

从地区分布来看，境内收入443,002,042.93元，占比72.42%，同比增长21.46%；境外收入168,714,541.96元，占比27.58%，同比增长37.15%，境外市场拓展取得一定成效。

净利润：稳步提升，盈利能力持续增强

归属于上市公司股东的净利润为150,229,747.30元，较2023年的137,086,569.66元增长9.59%。公司净利润增长的主要原因是营业收入的增加，报告期内客户采购需求上升，带动公司整体业务增长，进而提升了盈利水平。

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为145,674,714.19元，较2023年的135,278,029.70元增长7.69%。非经常性损益合计4,555,033.11元，包括非流动性资产处置损益 -472,296.54元、计入当期损益的政府补助641,609.92元等。扣除非经常性损益后的净利润增长，表明公司核心业务的盈利能力较为稳定且持续提升。

基本每股收益与扣非每股收益：略有波动，整体表现良好

基本每股收益为2.59元/股，相较于2023年的2.69元/股，下降3.72%。扣非每股收益为2.51元/股（根据加权平均净资产收益率及扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润计算得出），较2023年也有所变化。基本每股收益的下降，主要是由于公司总股本因首次公开发行股票由51,000,000股变更为68,000,000股，股份数量增加稀释了每股收益。尽管如此，公司整体盈利水平仍保持较好状态。

费用：多项费用增长，关注成本控制

1. 销售费用：2024年销售费用为9,121,391.09元，较2023年的5,411,454.02元增长68.56%。增长原因主要系报告期内销售人员增加，职工薪酬增加，以及商品维修费、广告费和业务宣传费增加所致。这表明公司在市场推广方面加大了投入，以进一步拓展市场份额，但需关注投入产出比，确保销售费用的增长能有效带动销售收入的提升。
2. 管理费用：管理费用为26,533,063.14元，较2023年的19,320,321.36元增长37.33%。主要原因是管理人员增加，职工薪酬增加，以及业务招待费、咨询顾问费增加。公司规模的扩大可能导致管理复杂度上升，从而使得管理费用有所增长，公司需优化管理流程，提高管理效率，合理控制管理费用。
3. 财务费用：财务费用为 -9,634,404.10元，较2023年的 -9,294,712.90元变动 -3.65%。财务费用为负，主要是利息收入高于利息支出及汇兑损益等因素综合导致，表明公司在资金管理方面较为有效，合理利用资金获取了一定收益。
4. 研发费用：研发费用为32,930,811.68元，较2023年的24,911,805.25元增长32.19%。主要系报告期内研发新项目增加，研发人员和直接投入增加所致。公司重视研发投入，有助于提升产品竞争力和创新能力，但也需关注研发项目的进展及成果转化，确保研发投入能为公司带来长期的经济效益。

研发人员情况：规模扩大，结构优化

2024年公司研发人员数量为176人，较2023年的150人增长17.33%。研发人员数量占比为12.68%，较2023年的13.10%略有下降。从学历结构来看，本科人数从55人增加到74人，增长34.55%；硕士人数从2人增加到3人，增长50.00%；专科及以下人数从93人增加到99人，增长6.45%。从年龄构成来看，30岁以下人数从53人增加到69人，增长30.19%；30 - 40岁人数从76人增加到84人，增长10.53%；40岁以上人数从21人增加到23人，增长9.52%。研发人员规模的扩大和结构的优化，为公司的技术创新提供了人力支持。

现金流：经营活动现金充裕，投资与筹资活动变动显著

1. 经营活动产生的现金流量净额：2024年经营活动产生的现金流量净额为313,863,694.14元，较2023年的117,671,419.77元增长166.73%。经营活动现金流入小计654,267,950.54元，增长84.17%，主要系报告期内营业收入增加，收到的承兑汇票贴现，现金流入增加所致；经营活动现金流出小计340,404,256.40元，增长43.28%，主要系购买产品和支付的薪酬增加，另公司开具承兑汇票支付货款，延长了支付期限，现金流出相对减少。经营活动现金流量净额的大幅增长，表明公司核心业务的现金创造能力增强，经营状况良好。
2. 投资活动产生的现金流量净额：投资活动产生的现金流量净额为 -616,315,503.98元，较2023年的 -110,156,941.75元，降幅达459.49%。投资活动现金流入小计978,074,208.78元，增长2,475.32%，主要系报告期内到期理财产品增加所致；投资活动现金流出小计1,594,389,712.76元，增长976.30%，主要系报告期内购建固定资产以及购买理财产品增加。公司在投资方面的大幅支出，反映出公司积极布局未来发展，但也需关注投资项目的收益情况，确保资金的有效利用。
3. 筹资活动产生的现金流量净额：筹资活动产生的现金流量净额为477,841,259.03元，而2023年为 -6,299,076.90元，同比增长7,685.89%。筹资活动现金流入小计496,065,777.02元，主要系公司首次公开发行股票收到募集资金和开展供应链融资业务所致；筹资活动现金流出小计18,224,517.99元，增长189.32%，主要系报告期内支付的首次公开发行股票相关费用等。公司通过筹资活动获得了大量资金，为公司的发展提供了有力的资金支持，但也需合理安排资金用途，确保资金的有效配置和偿债能力。

可能面对的风险：多维度风险并存，需积极应对

1. 宏观经济及汽车行业周期性波动的风险：公司产品主要应用于汽车玻璃领域，与宏观经济环境和汽车行业发展密切相关。当汽车消费市场低迷时，可能导致公司订单减少、存货积压。公司虽表示会密切关注形势并采取灵活策略，但行业波动仍可能对公司业绩产生影响。
2. 技术研发风险：公司产品定制化程度高，需具备同步开发能力。若未来不能保持技术研发优势或成果转化未达预期，将影响核心竞争力和经营业绩。尽管公司重视研发人才培养与储备，但技术研发本身存在不确定性，仍需持续投入和关注。
3. 生产规模扩大带来的管理风险：随着公司业务发展，生产规模扩大可能导致管理难度增加。若管理体系不能及时调整完善，可能影响业务可持续发展。公司需加强内部控制和管理团队建设，提升整体管理能力。
4. 实际控制人控制不当的风险：报告期末，公司实际控制人合计控制公司67.93%的股份，若利用控制地位不当决策，可能损害公司及其他股东利益。公司虽已完善内控管理，但仍需关注实际控制人的决策行为，确保公司治理的科学性和合理性。

董事、监事、高级管理人报酬情况：薪酬合理，激励与责任匹配

董事长张万武报告期内从公司获得的税前报酬总额为102.34万元，总经理于德江为74.77万元，副总经理（未单独列示，包含在关键管理人员报酬中），财务总监郭艳平为44.4万元。董事、监事、高级管理人员报酬由薪酬与考核委员会等审议确定，在公司领取的薪酬主要由基本工资、奖金构成，独立董事领取固定津贴。整体薪酬水平与公司经营业绩和行业情况相适应，有助于激励管理层积极履行职责，推动公司发展。

综合来看，河北科力汽车装备股份有限公司2024年在经营业绩上取得了一定增长，经营活动现金流表现出色，但在费用控制、应对行业风险等方面仍需持续关注和优化。投资者需密切关注公司在市场波动、技术研发以及管理提升等方面的表现，以评估公司未来的发展潜力和投资价值。

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