4月23日，渤海汽车涨1.19%，成交额4125.34万元，换手率1.28%，总市值32.32亿元。

异动分析

工业母机+减速器+汽车热管理+新能源汽车+华为汽车

1、公司子公司博海精机主要产品包括数控车床、加工中心、全自动铸造机设计制造等。

2、根据全资子公司海纳川官网：公司有变速箱壳体、减速器壳体产品，主减速器壳体采用低压铸造工艺，减重超过60%以上，产品性能优良。

3、合资公司翰昂系统株式会社， 总部位于韩国， 为韩国证券交易所上市公司， 是全球领先的汽车热管理领域的供应商， 产品覆盖全线汽车热管理系统，包括采暖、通风和空调、压缩机、动力系统冷却、流体输送，以及电动、混合和燃料电池车辆散热系统。

4、渤海活塞主要从事活塞及组件、专用数控机床、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售，实现了汽车动力总成、底盘总成、热交换系统的产业布局，并试水新能源汽车零部件。2017年8月21日消息，北汽新能源发布了旗下中高端品牌ARCFOX的全新副牌暨新车型“LITE”。官方表示，新车将于10月正式上市，是北汽新能源推出的第一款人工智能电动汽车。有3家A股上市公司成为其直接或间接股东，其中渤海活塞持股比例最高，达到了6.5%。

5、2023年9月26日互动易回复：公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-351.40万，占比0.09%，行业排名213/247，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入42.42亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1344.51万，占总成交额的5.54%。

技术面：筹码平均交易成本为3.70元

该股筹码平均交易成本为3.70元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位3.42，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，渤海汽车系统股份有限公司位于山东省滨州市渤海二十一路569号，成立日期1999年12月31日，上市日期2004年4月7日，公司主营业务涉及活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。主营业务收入构成为：铝制结构件47.55%，活塞类39.29%，轮毂8.09%，汽车空调2.68%，其他(补充)2.39%。

渤海汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车轻量化、汽车热管理、国六概念、汽车零部件、奇瑞汽车概念等。

截至9月30日，渤海汽车股东户数3.84万，较上期减少2.95%；人均流通股24730股，较上期增加3.04%。2024年1月-9月，渤海汽车实现营业收入33.07亿元，同比减少5.80%；归母净利润-1.90亿元，同比减少77.70%。

分红方面，渤海汽车A股上市后累计派现1.91亿元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。