4月22日，航发控制跌0.73%，成交额3.82亿元。两融数据显示，当日航发控制获融资买入额5043.13万元，融资偿还4036.70万元，融资净买入1006.43万元。截至4月22日，航发控制融资融券余额合计7.44亿元。

融资方面，航发控制当日融资买入5043.13万元。当前融资余额7.40亿元，占流通市值的2.95%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，航发控制4月22日融券偿还1.83万股，融券卖出7.50万股，按当日收盘价计算，卖出金额143.18万元；融券余量22.74万股，融券余额434.11万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

资料显示，中国航发动力控制股份有限公司位于江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号，成立日期1997年6月20日，上市日期1997年6月26日，公司主营业务涉及航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理;汽车零部件、摩托车零部件生产、销售。主营业务收入构成为：航空发动机及燃气轮机控制系统89.07%，国际合作6.72%，控制系统技术衍生产品4.21%。

截至4月18日，航发控制股东户数6.55万，较上期增加2.38%；人均流通股20070股，较上期减少2.32%。2024年1月-12月，航发控制实现营业收入54.81亿元，同比增长2.95%；归母净利润7.50亿元，同比增长3.26%。

分红方面，航发控制A股上市后累计派现6.77亿元。近三年，累计派现3.47亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，航发控制十大流通股东中，南方军工改革灵活配置混合A（004224）位居第六大流动股东，持股2060.05万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第七大流动股东，持股2056.62万股，相比上期减少407.65万股。华夏军工安全混合A（002251）位居第九大流动股东，持股1374.51万股，相比上期减少65.52万股。南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。