4月21日，山东高速跌0.77%，成交额6586.74万元。两融数据显示，当日山东高速获融资买入额540.99万元，融资偿还407.08万元，融资净买入133.91万元。截至4月21日，山东高速融资融券余额合计3046.19万元。

融资方面，山东高速当日融资买入540.99万元。当前融资余额2873.90万元，占流通市值的0.06%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。

融券方面，山东高速4月21日融券偿还200.00股，融券卖出1200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.23万元；融券余量16.76万股，融券余额172.29万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入27.18%，建造服务收入26.27%，销售商品收入12.09%，机电工程施工收入10.53%，铁路运输收入8.76%，湖北省通行费收入3.74%，其他(补充)2.94%，高速公路托管收入2.28%，工程施工收入1.28%，四川省通行费收入1.08%，软件、技术服务1.06%，河南省通行费收入0.96%，湖南省通行费收入0.93%，主营业务-其他0.89%。

截至3月31日，山东高速股东户数3.05万，较上期减少4.94%；人均流通股159168股，较上期增加5.19%。2024年1月-12月，山东高速实现营业收入284.94亿元，同比增长7.34%；归母净利润31.96亿元，同比减少3.07%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现197.08亿元。近三年，累计派现58.88亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，山东高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股7144.26万股，相比上期增加611.39万股。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第四大流动股东，持股4316.12万股，相比上期减少682.84万股。红利低波（512890）位居第五大流动股东，持股2634.41万股，相比上期增加157.67万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）位居第九大流动股东，持股1231.44万股，为新进股东。富国中证红利指数增强A/B（100032）、易方达中证红利ETF（515180）、南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。