转自：经济日报

车况信息不透明是二手车乱象的根源。壮大二手车市场，关键在信息透明。要推动汽车全生命周期的信息共享；用好技术手段，保障车况数据真实性，不断创新检测手段。

日前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，提出加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台发展，促进二手车放心便利交易。

完整的汽车市场包括新车和二手车市场，壮大二手车交易市场，是提振汽车消费的重要抓手。与新车相比，二手车价格优势明显，对预算有限的消费者吸引力大。发展二手车市场，有利于降低购车门槛，拓展汽车消费人群，盘活汽车存量，拉动汽车消费。

我国二手车市场发展空间巨大。放眼全球，不少汽车市场较成熟的国家，二手车交易量远超新车销量。与之相比，我国二手车析出率（交易量占保有量比例）较低，新旧车交易比例不平衡，市场潜力尚未充分释放。

近年来，我国二手车市场发展迅速，交易量稳步提升，特别是随着提振消费政策的加快落地，二手车交易市场活跃度明显提升。中国汽车流通协会数据显示，2024年全国二手车交易量达1961.42万辆，同比增长6.52％，累计交易金额突破1.28万亿元。但也要看到，当前二手车市场秩序规范性不足，泡水车、事故车、调表车等质量问题频发，制约着我国二手车市场进一步发展。

车况信息不透明是二手车乱象的根源。二手车交易当中，卖方掌握车辆维修、事故等数据，而买方往往处于信息盲区，导致车辆信息不对称。维修保养记录分散，让追溯完整车况更加困难。壮大二手车市场，关键在于信息透明。需从多方面入手，推动形成透明的交易环境，保障二手车市场健康有序发展。

要推动汽车全生命周期的信息共享。信息共享通过将车辆从生产、销售、使用、维修保养到报废回收的全过程中产生的所有关键数据，包括制造信息、维修记录、事故历史、车主变更、环保检测等，进行系统化记录、整合并开放共享，形成可追溯、可验证的完整数据链，解决信息不对称问题。在二手车市场中，信息共享能够帮助消费者、企业、监管机构全面了解汽车在维修、事故等方面的信息。相关主体，尤其是保险公司要积极做好数据开放，方便后续对车辆状态进行真实准确评估。

要用好技术手段，保障车况数据真实性，不断创新检测手段。利用物联网技术，能够实时采集车辆里程、电池健康等数据，为二手车残值评估提供依据；借助区块链技术，能够将生产、维修、年检等数据写入区块链，防止数据篡改；巧用AI技术，能够通过高清摄像头和图像识别算法，自动检测车身漆面厚度和色差，探寻损伤痕迹。如今，随着新技术逐渐成熟，技术成本不断降低。要在保障数据安全的基础上，积极探索技术赋能路径，准确披露车况信息，推动行业实现创新发展。

提升二手车的车况信息透明度，离不开跨部门、跨区域合作。要加强协调形成合力，共同打通二手车信息流通堵点，同时用好政策支持和新技术赋能，推动我国二手车市场向健康有序方向发展，成为提振汽车消费的重要力量。