六环路西侧,绿化带下方,一条约9.2公里的隧道如蛟龙般潜入地下,打通一条地下快速走廊。4月20日,历时五年半建设的“地下东六环”,终于迎来通车的历史时刻。
作为华北地区最长的城市隧道,“地下东六环”无处不体现着建设者的巧思。它还为本市带来首个地下立交——土桥立交,因需要在地下完成多方向交通转换,土桥立交路基宽度达140米,比长安街还要宽,相当于在地下挖出了“十车道”。
9.2公里隧道7分钟通过
从通州潞苑北大街出发,自北向南驶入东六环改造段,几分钟后,就看到了东六环隧道入口。全长约16公里的东六环改造工程,南起京哈高速立交、北至潞苑北大街,分为地面加宽段和入地改造段,其中京津公路至潞苑二街段的隧道段,长度约9.2公里,是华北地区最长的城市隧道。
探访即将通车的“地下东六环”车道。记者程功摄