中集车辆: 北美市场关税风险评估及供应链本地化策略
创始人
2025-04-14 09:11:07

投资者提问:

尊敬的中集车辆董秘: 您好!作为股东,关注到北美是核心市场,请问公司是否针对美国关税政策开展专项风险评估?涉及产品品类(半挂车等)的税率变化、北美收入占比及供应链本地化情况如何?当前政策对北美业务收入、毛利率的量化影响多少?是否已采取客户分摊或豁免申请等措施?能否在定期报告中专项披露影响及应对进展,或就重大政策变化及时公告以增强投资信心?谢谢!

董秘回答(中集车辆SZ301039):

您好,感谢您对中集车辆的关注。2024年本公司北美市场收入达69亿元,占总营业收入的比例为32.9%。本公司在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂,在泰国拥有1个生产制造中心,在加拿大拥有2个组装工厂。其中,本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国,并已实现美国本地化的组装与交付。具体影响的程度将取决于加征关税执行情况、公司对成本的转嫁能力以及市场对价格变化的敏感程度。本公司密切关注美国关税政策情况,开展风险评估,并积极采取应对举措。 本公司的应对策略是立足“跨洋经营”,深化“当地制造”,并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”,利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系,从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动,稳步提升当地集采比例。同时,在泰国针对车轴等核心零部件,为北美业务建立保供备份,大幅强化供应链韧性。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生影响,公司已建立多维应对机制,将采取最有利措施,充分发挥全球供应链优势,把控对公司的影响。此外,本公司将严格按照相关法规,及时履行信息披露义务。谢谢!

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