转自：人民铁道网-人民铁道报

北京局集团公司干部职工强化底线思维防范意识

超前采取多项举措应对极端大风天气

　　本报北京4月11日电 （李蓉  柴娜）4月11日，北京市气象台发布大风橙色预警，4月11日下午至13日，北京市将出现一次极端大风、强降温天气过程。此次大风极端性强、持续时间长、影响范围广、致灾性强。中国铁路北京局集团有限公司及时启动应急预案，全体干部职工强化底线思维、防范意识，超前部署安全防范应对措施，通过精准预警、动态监控、强化现场管控等措施，全力确保人民群众生命财产安全和铁路运输安全。

　　北京局集团公司主要领导牵头组织专业部门、有关专家召开大风天气防范应对专题会商会，全面研判风险隐患，超前采取安全防范措施。各级领导干部和专业部门负责人24小时值守，分区域、分系统深入一线、靠前指挥，紧盯关键岗位、重点处所和薄弱环节，全面落实大风天气应对措施，确保现场安全可控、应急有力。

　　提前研究旅客列车开行调整方案，北京局集团公司临时停运北京地区及周边山区铁路部分旅客列车，管内各客运站利用电子信息屏、车站广播等加强停运列车宣传。比照汛期防洪工作，他们做好天气实时预警、动态研判，加强行车组织，主动采取“扣停拦”避险措施；加大机车乘务员瞭望、沿线巡视检查和视频远程监控力度，及时启动限速、停运措施。

　　突出抓好固定设备安全，北京局集团公司全面排查整治供电接触网、工务线路桥隧、电务电缆沟槽、通信杆塔、房建雨棚吊顶、旅客天桥、站台悬挂物、灯箱广告等设备设施。与此同时，他们充分发挥“双段长”作用，重点加强沿线轻飘物清理整治，加强山区铁路山体危石、危树清理和护网加固；对接地方电力、通信、交通、燃气等单位，加强上跨下穿铁路设备设施检查加固，确保不发生严重外部环境问题。

　　为进一步强化现场应急处置，北京局集团公司在原有的50个工电供和机辆单位高铁应急救援队的基础上，增加28个应急值守点，确保抢险力量及时到达现场；强化机车车辆应急热备，安排4列路网性热备动车组、1列区域性热备动车组、11台高铁救援热备机车；协调增加大客站应急处置和交通接驳力量，加强资讯发布，及时回应社会关切。