司机注意！

东莞滨海湾新区内环岛路

（大湾区大学段）焕新升级

此外，4月8日起

塘厦上塘河路（水霖实验学校北门路段）

实施全封闭施工18天

请过往行人和车辆注意绕行

1

5月动工！滨海湾新区内环岛路

（大湾区大学段）焕新升级

近日，滨海湾新区内环岛路（大湾区大学段）市政工程启动施工总承包招标，计划5月初开工建设。滨海湾正紧扣“百县千镇万村高质量发展工程”部署，全力推动威远交通路网“硬联通”，加速推动在建道路完工、新道路开工，为市民的幸福生活不断提质增速。

内环岛路（大湾区大学段）市政工程位于威远岛板块，大湾区大学（滨海湾校区）一期东侧，整体呈东北—西南走向，东北端接已完成提升改造的内环岛路（西段），西南端至大湾区大学（滨海湾校区）西南侧，全长约1.3公里，为双向二至四车道，设计速度为30公里/小时。

项目计划对现有水泥路面进行提升改造，保留东侧居民区前榕树和部分老路，并新建非机动车道和人行道，实施内容包括道路工程、交通工程、排水工程、电气工程、交通疏解工程、绿化工程等。此外，滨海湾还将新建大湾区大学段海堤治理工程，新建水闸、泵站，完善威远岛的防洪排涝体系，保障区域内排涝安全。

作为大湾区大学（滨海湾校区）的关键对外连接通道，内环岛路（大湾区大学段）建成后将显著改善周边地块交通环境，为大学师生、周边居民及人才提供更加安全、高效的出行体验。同时，该工程也是学校一期项目不可或缺的市政管线配套接入点，将有效满足学校的管线需求。

2

4月8日起封闭施工

塘厦龙林附路二期最新进展

因龙林附路上塘河大桥桥梁桥面系施工需要，为保证施工过程施工安全，从4月8日—25日，将对上塘河路（水霖实验学校北门路段）实施全封闭施工18天，请过往行人和车辆注意绕行。

道路封闭期间，从西荣路往东莞南站车辆，需从上塘河路行驶至林电路，在十字路口左转进入南站南路，转至南站东路，再到东莞南站。请过往车辆及市民请提前绕行，谨慎驾驶，服从现场民警与管理人员的指挥。

航拍上塘河路水霖学校北门路段周边。

据了解，作为东莞南站周边配套道路二期工程的龙林附路二期工程总投资约2.8亿元，路线大致呈南北走向，工程起于塘兴大道交叉口北现状沥青路面交接处，沿规划线位往东北方向延伸，依次与西强路、西隆路形呈T形交叉，后上跨上塘河路及宝山水惠塘高速段河道，止于龙林附路、樟木头大道（塘厦段又称林樟路）、南站南路、林电路交叉口，路线全长约2.227公里。该道路按双向6车道一级公路标准进行建设，设计速度60公里/小时，是塘厦镇交通路网体系建设的又一重要节点项目。主要构造物包括大桥1座，中桥1座，平面交叉3处，新建涵洞2道。

龙林附路（又称“龙林辅道”）曾于2011年6月开工建设，在当时的规划中，该道路位于龙林高速南侧，起于湖景路，穿过广深铁路，接塘厦大道、鲤牙塘工业区，长3.67公里，双向6车道。后因种种原因，工程只建设了一部分即停工，多年来一直未能取得突破，龙林附路由此变成了一条“断头路”，给周边市民交通出行带来不便。

航拍东莞南站周边配套道路二期龙林附路湖景路（湖景路现已并入塘兴大道）节点现状图，目前龙林附路为断头路。

龙林附路作为“断头”多年的镇内道路，一直是塘厦人的牵挂和期盼。2022年初，东莞南站配套道路一期工程中的龙林附路一期完工通车，该段道路长约1.5公里，双向6车道，设计速度60公里/小时，起点位于惠塘高速田心收费站出口附近，与林电路交叉，向东下穿广深铁路，接国道G220线林清互通式立交，可通往东深二路、清樟路、惠塘高速林村收费站、清溪镇。

航拍龙林附路一期。

龙林附路二期工程于2024年1月30日动工建设，道路建成后，将连接东莞南站与镇行政文化中心区，有效提升塘厦镇中心区、西部片区进出东莞南站的效率，方便市民群众出行。

来源|南方+、印象塘厦

三审 |敖剑锋

二审 | 周海涛

编辑| 汪慧君