4月2日，保隆科技涨0.48%，成交额7767.28万元，换手率0.82%，总市值94.82亿元。

根据AI大模型测算保隆科技后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，13家机构预测目标均价52.81，高于当前价19.45%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

飞行汽车(eVTOL)+车联网(车路协同)+汽车电子+特斯拉概念+无人驾驶

1、2024年3月20日互动易回复：公司的空气弹簧和双目立体视觉摄像头已获得头部新势力车企的飞行汽车项目定点。

2、2024年6月19日互动易回复：公司的毫米波雷达，摄像头，等智能驾驶感知类产品是车路云系统的重要组成部分。

3、2024年6月19日互动易：随着汽车电子化程度的不断提高，公司的车用传感器包括压力类传感器、光学类传感器、速度、位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期，客户已覆盖国内主要的整车企业，也陆续获得全球知名整车企业和一级供应商的业务定点。

4、2017年6月公司在互动表示，目前公司与特斯拉有业务往来，少量供货。

5、2019年7月7号公司在互动平台称：智能感知是无人驾驶的基础之一，而公司的汽车电子产品首先就是定位在感知方面，包括各种压力传感器，光线传感器，视觉传感器和毫米波雷达，这些实现对车以及环境感知的产品都是无人驾驶的基础。具体的产品包括，各种车用压力传感器，如空调压力，真空度压力等，当然也包括胎压，光线传感器，光雨量传感器，360度环视系统等。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入247.07万，占比0.03%，行业排名62/246，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入5.61亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2612.34万，占总成交额的4.03%。

技术面：筹码平均交易成本为46.06元

该股筹码平均交易成本为46.06元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位43.50，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，上海保隆汽车科技股份有限公司位于上海市松江区沈砖公路5500号，成立日期1997年5月20日，上市日期2017年5月19日，公司主营业务涉及汽车智能化和轻量化产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：TPMS及配件和工具30.95%，汽车金属管件23.55%，空气悬架13.31%，气门嘴及配件11.87%，传感器9.74%，其他8.74%，其他(补充)1.84%。

保隆科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：汽车轻量化、汽车零部件、汽车电子、比亚迪概念、传感器等。

截至9月30日，保隆科技股东户数1.96万，较上期减少0.98%；人均流通股10719股，较上期增加1.00%。2024年1月-9月，保隆科技实现营业收入50.26亿元，同比增长20.96%；归母净利润2.49亿元，同比减少26.62%。

分红方面，保隆科技A股上市后累计派现5.94亿元。近三年，累计派现2.87亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，保隆科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股562.81万股，相比上期减少812.04万股。景顺长城新能源产业股票A类（011328）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。