2025年3月31日，速腾聚创正式发布2024年全年财报，多项核心指标创历史新高。财报显示，公司全年总收入达16．5亿元，同比增长47．2％，连续三年保持高速增长；激光雷达总销量约54．4万台，同比激增109．6％，其中ADAS（高级驾驶辅助系统）领域销量达51．98万台，占总营收的81．2％。

据盖世汽车研究院2024年激光雷达供应商装机量排行显示，2024年速腾聚创凭借33．5％的全球市场份额，稳居行业第一，并连续12个月蝉联装机量榜首。

2025年2月，公司第100万台高线数激光雷达E1R下线，成为全球首家达成百万台量产里程碑的企业。规模效应与技术迭代推动盈利能力显著提升，整体毛利率从2023年的8．4％跃升至17．2％，其中第四季度单季毛利率达22．1％。速腾聚创2024年经调整净亏损约为3．96亿元，较上一年的经调整净亏损4．34亿元收窄8．9％。

在海外市场层面，速腾聚创现已斩获日本市场排名前三车企客户定点，累计获得8个海外及中外合资品牌的定点合作，覆盖欧洲、北美及亚太市场。在自动驾驶领域，公司与小马智行、文远知行等6家全球L4级头部企业签订量产协议，进一步巩固Robotaxi与Robotruck市场的竞争优势。

此外，具身智能创新业务成为增长新引擎，公司推出第二代20自由度灵巧手Papert 2．0及集成化机器人视觉产品Active Camera AC1，并与宇树、人形机器人（上海）有限公司等全球超10家机器人企业建立战略合作，加速商业化落地。

2024年，速腾聚创研发投入达6．2亿元，其中41％聚焦机器人与AI技术，为中长期增长奠定基础。目前，公司现金储备近34亿元，深汕MARS智造基地年产能达170万台，2025年有望突破200万台。CEO邱纯潮表示，公司目标在2025年下半年实现单季度盈亏平衡，并有望于2026年达成全年盈利。