转自:中国水运网
记者从长江海事局获悉,4月1日,三峡过闸船舶交通组织一体化平台正式上线试运行,标志着三峡过闸船舶水上交通组织工作迈入新阶段。
为进一步提高船闸通航效率,长江海事局制定了《待闸船舶联动管控工作方案》,试运行三峡过闸船舶交通组织一体化平台,将长江干线重庆万州至荆州石首段划分为核心水域、近坝水域、控制水域,对待闸船舶联动管控,促使待闸船舶分段锚泊待闸。自此进入三峡-葛洲坝水利枢纽通航调度计划的船舶须在线上提交过闸申请,上、下水船舶分别航行至荆州石首大桥、万州驸马大桥时,过闸登记系统会自动记录船舶撞线时间并排序,按照序号形成“船舶过闸滚动预计划”,根据船闸运行计划,对处于核心水域的待闸船舶再次排序形成“船舶过闸计划”。
三峡过闸船舶交通组织一体化平台正式上线试运行,将提升待闸船舶分布动态分析、待闸锚地智慧锚泊管理、待闸船舶智能联动管控、智能化锚位分配与指泊移泊、信息实时推送和告警执法联动五个方面的效能。
长江海事局副局长左中君告诉记者,长江海事局深入贯彻落实以人民为中心的发展理念,试运行三峡过闸船舶交通组织一体化平台,将实现待闸船舶“总量控制、梯级调度、滚动移泊、智能放行”的联动管控目标,服务保障船舶安全有序待闸,提高船舶过闸和通航效率,促进长江航运高质量发展。