4月1日，欣锐科技跌0.47%，成交额5353.95万元，换手率1.97%，总市值31.93亿元。

根据AI大模型测算欣锐科技后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，1家机构预测目标均价22.08，高于当前价15.91%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

长安汽车概念+汽车电子+比亚迪概念+新能源汽车+充电桩

1、2023年5月8日投资者关系活动记录：公司已经进入吉利汽车、北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车、长安深蓝、奇瑞汽车、东风本田、广汽本田、现代汽车、戴姆勒等国内外知名整车厂商的全球供应体系，并与整车厂建立了长期、稳定的合作关系。

2、根据2024年12月12日投资者关系记录表，公司致力于成为全球电力电子行业领导者，2024年公司与伟世通、本田、大洋电机分别成立合资公司，结合双方优势，共同推进技术发展，助力在汽车行业电力电子领域的战略发展和能力提升。

3、2024年6月6日互动易：公司作为比亚迪的供应商和产业伙伴，支持其技术创新发展，围绕客户的需求提供持续的服务，与客户共同成长。

4、公开资料显示，欣锐科技是一家专注于新能源车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业，主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案。

5、2023年半年报：公司大功率充电产品SCM超级快充模块为大功率直流充电桩的核心模块，是基于800V快充的业内最新快充技术，为纯电动、插电式混合动力汽车提供60KW-750KW的快速充电服务。解决方案包含从最核心的超充电模块60KW、75KW两个型号，可以为市场提供超级充电桩、充电站一体化解决方案。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-237.33万，占比0.04%，行业排名146/246，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-18.95亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1912.41万，占总成交额的5.93%。

技术面：筹码平均交易成本为20.35元

该股筹码平均交易成本为20.35元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位18.50，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，深圳欣锐科技股份有限公司位于广东省深圳市南山区桃源街道福光社区留仙大道3370号南山智园崇文园区3号楼3401-3504(34,35层)，成立日期2005年1月11日，上市日期2018年5月23日，公司主营业务涉及新能源汽车车载电源和氢能与燃料电池专用产品的研发、生产、销售和技术服务,主营业务包括新能源汽车业务及氢能与燃料电池业务。主营业务收入构成为：车载电源集成产品89.74%，燃料电池相关产品3.44%，技术开发收入2.93%，车载充电机2.14%，车载DC/DC变换器1.43%，材料收入及其他0.32%。

欣锐科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：小盘、氢能源、融资融券、比亚迪概念、快充概念等。

截至9月30日，欣锐科技股东户数1.67万，较上期减少11.76%；人均流通股8452股，较上期增加13.31%。2024年1月-9月，欣锐科技实现营业收入13.06亿元，同比增长19.34%；归母净利润-7175.70万元，同比减少291.97%。

分红方面，欣锐科技A股上市后累计派现2118.48万元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。