4月1日，华锋股份涨1.24%，成交额4402.74万元，换手率2.43%，总市值22.45亿元。

根据AI大模型测算华锋股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃，建议调仓换股。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

新能源汽车+汽车热管理+燃料电池+无人驾驶+百度概念

1、在新能源汽车业务方面，公司一直致力于新能源汽车关键技术的研究和产业化，为新能源汽车整车厂商提供成熟可靠的电控及驱动系统解决方案和技术支持服务，成为掌握新能源汽车关键技术的重要企业之一。公司拥有雄厚的新能源汽车技术力量，核心技术团队源于北京理工大学电动辆国家工程实验室，是我国新能源汽车尤其是商用车核心技术的开拓者。总经理林程是国家科技创新领军人才、北京市首批百名领军人才、国家“十一五”到“十三五”科技部电动汽车电控及驱动系统重大项目负责人，首席科学家孙逢春是中国工程院院士。公司现已成为新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商，新能源汽车业务现已成为公司主营业务。

2、公司及北理工团队为冬奥会客车提供全气候电池系统、双电机驱动系统，整车热管理系统。

3、公司以自有资金1500万元向清极能源增资, 增资后本公司持有清极能源 5.88%的股权。 清极能源是佛山市南海区一家落地并研发生产氢燃料电池的高新技术企业， 具备持续研发新技术、高功率电堆系统的能力和经验。

4、2024年5月23日投资者关系活动记录表：公司智能滑板底盘项目涉及无人驾驶领域，结合北理工在智能车辆方面的人才和科研优势，相关业务早已布局，并进行了多轮迭代。公司与阿波罗智能技术（北京）有限公司持续加强战略合作，相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统，可实现特定场景下的自动驾驶功能，为下一步双方产业链合作打下了良好基础。

5、2024年5月23日投资者关系活动记录表：公司与阿波罗智能技术（北京）有限公司持续加强战略合作，相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统，可实现特定场景下的自动驾驶功能，为下一步双方产业链合作打下了良好基础。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入172.77万，占比0.04%，行业排名40/246，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-18.95亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1083.99万，占总成交额的3.76%。

技术面：筹码平均交易成本为12.30元

该股筹码平均交易成本为12.30元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近压力位11.67，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，广东华锋新能源科技股份有限公司位于广东省肇庆市高要区金渡镇金渡工业园二期B17地块，成立日期1995年8月30日，上市日期2016年7月26日，公司主营业务涉及新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。主营业务收入构成为：电极箔51.78%，新能源汽车电控及驱动系统48.02%，其他0.20%。

华锋股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：微盘股、小盘、专精特新、氢能源、预盈预增等。

截至3月20日，华锋股份股东户数2.15万，较上期增加0.11%；人均流通股7340股，较上期减少0.11%。2024年1月-9月，华锋股份实现营业收入7.26亿元，同比增长39.28%；归母净利润525.42万元，同比增长110.25%。

分红方面，华锋股份A股上市后累计派现4716.67万元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。