3月31日，江龙船艇跌3.87%，成交额1.86亿元，换手率6.50%，总市值46.87亿元。

根据AI大模型测算江龙船艇后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

异动分析

海工装备+军民融合+军工+一带一路+粤港澳大湾区

1、公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇，按动力源可分为新能源船艇、传统能源船艇。

2、公司主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇、公务执法船艇。中国海警局后勤装备部是公司主要客户之一，公司具备生产海警船艇的资质和能力。

3、公司主营公务执法船艇、旅游休闲船艇、特种作业船艇。目前公司具备装备承制单位资格条件，已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》，具备小型水面战斗舰艇、辅助舰艇的生产、修理、技术服务资格。

4、2017年12月15日，公司与尼日利亚OceanMarineSolutionLtd.签订"35米铝合金巡逻船"建造协议，订单金额2600万美元，标志江龙船艇的执法船产品将批量进入以尼日利亚为代表的西非国家市场。尼日利亚是中国"一带一路"战略中西非海岸最重要的国家之一，也是江龙船艇最重要的海外目标市场之一。

5、公司位于广东省珠海市金湾区平沙镇珠海大道8028号研发楼，从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2743.14万，占比0.15%，行业排名6/10，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-4.85亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.06亿，占总成交额的6.61%。

技术面：筹码平均交易成本为13.45元

该股筹码平均交易成本为13.45元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位12.60，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江龙船艇科技股份有限公司位于广东省中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园，成立日期2003年1月21日，上市日期2017年1月13日，公司主营业务涉及旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的研发设计、制造和销售。主营业务收入构成为：公务执法船艇79.97%，旅游休闲船艇12.90%，特种作业船艇6.37%，其他(补充)0.76%。

江龙船艇所属申万行业为：国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ。所属概念板块包括：粤港澳、融资融券、军民融合、送转填权、小盘等。

截至9月30日，江龙船艇股东户数2.48万，较上期减少8.45%；人均流通股9335股，较上期增加9.23%。2024年1月-9月，江龙船艇实现营业收入12.42亿元，同比增长81.75%；归母净利润2422.01万元，同比增长53.55%。

分红方面，江龙船艇A股上市后累计派现3107.33万元。近三年，累计派现1799.48万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，江龙船艇十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。